Замена масла в АКПП Hyundai Accent – это важная процедура для поддержания надежной работы коробки передач. В данной статье мы рассмотрим, как выбрать подходящее масло, какой фильтр нужен, как правильно долить масло в коробку автомата, и как проверить уровень жидкости.
Популярность автомобилей Hyundai Accent объясняется простой и надежной конструкцией. Эксплуатация и ремонт этих автомобилей не требуют сложного оборудования или особой квалификации механиков, а запчасти доступны и недороги.
Модели Hyundai Accent второго (1999-2012 гг.) и третьего (2005-2010 гг.) поколений были оснащены 4-х ступенчатой автоматической трансмиссией A4AF3 с объемом двигателя 1,5-1,6 литра. Аналогичные автоматические коробки передач можно найти на российских аналогах Hyundai Accent, включая популярную модель Hyundai Solaris, производимую на заводе в Санкт-Петербурге. Агрегаты такого же типа использовались в моделях Hyundai, выпускавшихся с 2002 по 2007 год на Таганрогском автозаводе.
Своевременная замена трансмиссионного масла в АКПП Hyundai Accent – это важное условие для долгой службы коробок передач. Многие владельцы автомобилей предпочитают выполнять эту работу самостоятельно, а не обращаться в специализированные сервисы.
- Какие АКПП устанавливаются на Хендай Акцент
- Какое масло рекомендуется заливать в АКПП на Hyundai Accent
- Оригинальное масло
- Аналоги
- Как проверить уровень масла в АКПП Hyundai Accent
- Как часто надо менять трансмиссионную жидкость
- Сколько масла заливать
- Когда необходима замена масла в АКПП Hyundai Accent
- Замена масла в АКПП
- Инструменты и расходники
- Порядок проведения частичной замены рабочей жидкости
- Слив масла
- Промывка поддона
- Замена фильтра
- Заливка свежего масла
- Полная замена масла
Какие АКПП устанавливаются на Хендай Акцент
На автомобилях Хендай Акцент устанавливаются 3 типа четырехступенчатых автоматических коробок передач – A4CF1-2/A4AF3 . Эти коробки были разработаны напрямую компанией Hyundai и применяются с двигателями объемом до 2.0 литра.
A4CF1 была создана в 2006 году, при этом в основе её дизайна лежала японская модель трансмиссии F4A42. Инженерам удалось разработать более экономичный вариант коробки передач, который начал использоваться в серийном производстве с 2006 года. Эта коробка также устанавливается на автомобили Хендай Акцент, собранные на заводе ТагАЗ.
А4CF2, в свою очередь, является более мощной версией автоматической коробки передач A4CF1 и также применяется в серийном производстве с 2006 года.
Первая версия A4CF1 имела некоторые проблемы и часто требовала ремонта после пройденных 80 тысяч километров. В ответ на это было решено выпустить улучшенную версию A4CF2, которая обеспечивала более долгий срок службы, превышающий в два раза.
В 2007 году электроника и программное обеспечение A4CF2 были немного улучшены, и также были внесены улучшения в механическую часть коробки передач. Эти изменения позволили достичь срока службы АКПП, сопоставимого с сроком службы всего автомобиля.
Также были внесены улучшения в модификацию A4CF1. Произведены существенные настройки в программном обеспечении, а также были изменены некоторые узлы и детали. В результате, срок службы коробки передач был продлен до 200 тысяч километров.
Эти АКПП не требовательны к качеству масла, но могут повредиться при наличии в нем крупных твердых частиц. По этой причине внутри коробки установлены магниты, которые помогают улавливать эти частицы. При каждой замене масла необходимо очистить магниты и установить новый фильтр с фетровой мембраной.
При самостоятельной замене масла важно следить за правильным уровнем жидкости в коробке. Недостаток или избыток масла могут вызвать износ узлов и деталей, что в конечном итоге потребует дорогостоящего ремонта.
Какое масло рекомендуется заливать в АКПП на Hyundai Accent
Не каждая доступная на рынке смазывающая жидкость подходит для коробки передач Хюндай Акцент. Этот вопрос часто беспокоит новичков в автомобильном мире, которые хотят знать, какое масло лучше всего использовать для АКПП этой машины.
Рекомендуется использовать исключительно оригинальную жидкость, предназначенную для этой конкретной модели автомобиля. Она обладает необходимыми техническими характеристиками и добавками, которые способствуют надежной работе АКПП, предотвращают перегрев, снижают износ, вызванный трением, и увеличивают срок службы коробки передач до необходимости капитального ремонта.
Например, такая жидкость будет обладать оптимальной текучестью, что позволит ей быстро распределяться по всем компонентам АКПП и обмениваться теплом с системой охлаждения. Это поможет предотвратить перегрев. Технические характеристики масла, заданные производителем автомобиля, создают защитную пленку на деталях, подверженных трению, что помогает предотвратить излишний износ этих деталей.
Оригинальное масло
Для автомобиля Hyundai Accent 2007 года с 1,8-литровым двигателем производитель предоставляет только один вариант оригинальной трансмиссионной жидкости, который необходимо использовать в его автоматической коробке передач. Этим маслом является Mitsubishi Diamond ATF SP III, который можно найти под каталожным номером 4024800.
Аналоги
Если у вас нет возможности приобрести синтетическое масло Mitsubishi Diamond ATF SP III, то можно использовать следующие альтернативы:
- Dia Queen SP III.
- Ravenol SP III.
- Chevron SP III.
Важно отметить, что только эти масла с соответствием спецификации SP III являются полными аналогами оригинального масла для АКПП Hyundai Accent. Ни одно другое масло не подходит в данном случае.
Опытные механики не рекомендуют смешивать масла разных брендов и классов в коробке-автомате, так как они могут отличаться по свойствам основы и присадкам, что может привести к образованию эмульсий и поломке самой коробки.
Как проверить уровень масла в АКПП Hyundai Accent
В соответствии с документацией завода, необходимый объем масла в АКПП авто Hyundai Accent должен быть 6,1 литра. Эксплуатация компонента с недостаточным уровнем смазки не разрешена, поскольку это неизбежно приведет к проблемам с маслоснабжением и быстрому износу трущихся поверхностей, а также негативно отразится на работе гидравлической системы.
Для определения количества масла в коробке передач автомобиля Hyundai Accent предусмотрен специальный контрольный щуп. На нем имеются отметки, которые указывают на уровень масла в холодном и разогретом состоянии.
Чтобы проверить уровень масла в четырехступенчатой автоматической коробке A4CF1-2/A4AF3 Hyundai Accent с уровневым щупом, выполните следующие шаги:
- Поставьте автомобиль на ровную поверхность.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение 2 минут.
- Переведите селектор коробки передач в положение “P” (парковка).
- Извлеките уровневый щуп масла, который находится под капотом автомобиля.
- Протрите щуп и затем измерьте уровень масла.
Идеально, масло на уровневом щупе должно находиться между отметками “максимум” и “минимум”. Если уровень масла не соответствует этим границам, потребуется либо сливать лишнее масло, либо доливать его в коробку передач.
Как часто надо менять трансмиссионную жидкость
В руководстве по эксплуатации Hyundai Accent указано, что необходимо регулярно менять масло в АКПП не реже, чем один раз на каждые 90 тыс. км пробега. Если автомобиль подвергается серьезным нагрузкам, этот интервал может быть сокращен:
- пересеченная местность, горы, некачественное дорожное покрытие;
- частые пробки в мегаполисах с интенсивным движением;
- профессиональное использование автомобиля (такси, аренда и т. д.)
Сколько масла заливать
Количество масла, которое нужно приобретать для замены, определяется методом обслуживания.
| Способ замены | Количество, литры |
| Объем АКПП A4AF3 | 6,1 |
| Частичная | 4-5 |
| Полная замена своими силами | 10-12 |
| Полная замена в СТО | 8 |
Когда необходима замена масла в АКПП Hyundai Accent
Современные автоматические коробки передач предъявляют серьезные требования к используемым техническим жидкостям. Качество масла, которое находится в коробке автомата, влияет на удобство и комфорт эксплуатации автомобиля, а также на надежность этого узла.
В процессе работы под воздействием трения и повышенных температур функциональные добавки постепенно разрушаются. В масле накапливаются продукты износа.
Масло меняет цвет и становится непрозрачным, а также меняются его вязкостные характеристики. Это требует замены смазки, чтобы избежать серьезных поломок.
Эксплуатация автомобилей Hyundai Accent II поколения до 2005 года выпуска без смены масла в АКПП при прохождении более 100 тыс. километров может привести к аварийной остановке и потребовать полной переборки агрегата.
Замена масла в АКПП
Для проведения обслуживания коробки передач с автоматическим приводом Hyundai Accent необходимо строго соблюдать технологию и быть внимательным при выполнении работ.
Инструменты и расходники
Для замены смазки в коробке передач автомобиля Hyundai Accent вам потребуются следующие материалы:
- ключ с головками на 17;
- часть топливного шланга;
- деревянный брусок;
- ёмкости для жидкости;
- оригинальный АКПП фильтр Hyundai;
- молоток;
- тонкий ключ на 10 с удлинителем;
- герметик Hyundai 2145133A02;
- прокладка для поддона 45285–22010;
- воронка;
- плоская отвёртка.
Для правильной установки поддона Hyundai Accent вам понадобится специальный герметик. Рекомендуется использовать оригинальный состав с артикулом 21451-33T00, предложенный производителем.
Если невозможно приобрести герметик необходимого качества, можно установить готовую прокладку поддона для АКПП Kia и Hyundai. Её артикул в каталоге запчастей: 45285-22010. Среди большого разнообразия предлагаемых марок, самой надежной является продукция южнокорейского бренда DYG (Dongyang Jeongmil Gasket). Эта компания производит прокладки для двигателей и трансмиссий большинства мировых автопроизводителей.
Порядок проведения частичной замены рабочей жидкости
Процесс замены трансмиссионной жидкости в коробке передач Hyundai Accent состоит из нескольких этапов, и правильное выполнение каждого из них важно, чтобы избежать повреждений дорогого узла.
Слив масла
Первым шагом будет слив старой масла из коробки передач. Это можно сделать следующим образом:
- Нагрейте автомобиль и АКПП до температуры около 70 градусов.
- Нажмите на педаль тормоза и переключите рычаг АКПП с положения “Парковка” на другие положения несколько раз, а затем вернитесь в положение “P”.
- Выключите двигатель и поднимитесь под капот.
- Открутите сливную пробку, заменив при этом уплотнительное кольцо.
- Подставьте под пробку емкость для сбора старого масла.
- Дождитесь, пока старая жидкость полностью вытечет из коробки.
- Раскрутите болты, которые удерживают поддон.
- Осторожно снимите поддон, убедившись, что в нем нет остатков масла. Если есть, слейте его в емкость.
Промывка поддона
Выньте поддон из АКПП под автомобилем и очистите его от накипи с помощью карбоклинера. Также извлеките магниты и тщательно очистите их от пыли и стружки. Обратите внимание на количество металлических частиц, которые могут находиться на магнитах и на дне поддона. Если их слишком много, это может свидетельствовать о необходимости замены внутренних компонентов гидротрансформатора.
Если из-под поддона коробки передач идет запах гари, это может указывать на износ фрикционов и стальных дисков. В этом случае их необходимо заменить, но для этого потребуется разборка коробки передач.
Снимите старую прокладку с острым предметом и тщательно очистите края. Затем обезжирьте их. Установите новую прокладку на место, используя герметик, и дайте ей время высохнуть на поддоне.
Замена фильтра
Процедура замены фильтра следующая:
- Ослабьте и снимите болты, которые удерживают фильтрующее устройство.
- Снимите старый фильтр АКПП.
- Установите новый фильтр на его место.
- Закрутите болты обратно.
Важно отметить, что не нужно промывать новый фильтр перед установкой, так как это не принесет положительного результата.
Заливка свежего масла
Процедура заливки нового масла выглядит следующим образом:
- Убедитесь, что у вас подготовлены все необходимые комплектующие.
- Установите поддон обратно на свое место.
- Закрепите болты на поддоне.
- Закрутите сливную пробку.
- Откройте капот автомобиля и открутите пробку с щупом для масла.
- Установите воронку в отверстие для залива масла и начните постепенно наливать новое смазочное средство.
- После того, как вы добавите примерно два литра масла, запустите двигатель и дайте ему поработать некоторое время.
- Проверьте уровень масла при помощи щупа. Если уровень недостаточный, продолжайте добавлять масло до достижения необходимого уровня. Обычно потребуется около 3 литров смазочного средства.
Эти шаги помогут вам правильно провести процедуру частичной замены масла и обеспечить надежную работу АКПП вашего автомобиля.
Полная замена масла
Чтобы провести полную замену масла в АКПП, необходимо извлечь и промыть отложения из поддона картера, а также заменить использованную смазку во всех недоступных участках компонента. Удаление жидкости невозможно по самотеку, поэтому есть два пути решения этой задачи:
- В автосервисах и дилерских станциях есть специальные системы для замены масла под давлением.
- Вы можете сделать полную замену самостоятельно, вытесняя старую смазку с помощью небольших порций свежего масла. Для этого вам понадобится большое количество жидкости, примерно 8-10 литров, что превышает номинальный объем АКПП Hyundai Accent.
В случае выполнения работ по этой схеме, процесс будет выглядеть следующим образом:
- Готовят автомобиль так же, как и при частичной замене – прогревают масло, снимают защиту двигателя и сливают отработанное масло через пробку поддона в подходящую емкость.
- Откручивают 13 болтов, которые крепят поддон, и отделяют его от корпуса, не повредив поверхностей соединения.
- Внутри поддона остается некоторое количество смазки, которая может разлиться, если деталь будет отсоединена резко и не будет подставлена снизу широкая емкость.
- Снимают масляный фильтр, предусматривая меры для сбора сливающейся смазки.
- Промывают снятые детали, удаляют остатки заводского герметика.
- Устанавливают новый фильтр, устанавливают поддон, используя прокладку или рекомендуемый в инструкции герметик.
- С использованием подходящей воронки через отверстие щупа вливают 4 литра свежей смазки в АКПП.
- Открепляют трубку обратки от масляного радиатора и снабжают ее резиновым шлангом, другой конец которого опускают в достаточно большую прозрачную бутыль.
- Заводят двигатель, удерживая машину стояночным тормозом, и последовательно переключают селектор АКПП во все положения, задерживая каждое на 2-3 секунды. В процессе этого грязное масло выливается из системы через шланг в бутыль.
- После сбора 1,5-2 литров грязного масла заглушают двигатель и добавляют свежую смазку. Этот процесс повторяется необходимое количество раз, пока из обратки не начнет выходить чистая жидкость.
- Возвращают на место все отсоединенные детали и проверяют уровень масла в коробке, контролируя его по щупу.
По мнению владельцев автомобилей Hyundai Accent, 4-х ступенчатые автоматические коробки передач этих машин имеют репутацию “неубиваемых”. Это позволяет осуществить двойную частичную замену масла в течение всего срока эксплуатации с интервалом 40-60 тысяч километров. Единственное, что нужно делать после каждой замены, это снимать поддон и устанавливать новый фильтр.
Если у вас есть собственный опыт частичной или полной замены масла в автоматической коробке передач Hyundai Accent, пожалуйста, поделитесь им в комментариях. Сохраните эту статью в закладки, чтобы всегда иметь полезные инструкции под рукой.
