Регулярная замена масла в автоматической коробке передач Hyundai ix35 существенно влияет на ее надежную работу и долговечность. В данной инструкции мы рассмотрим, как правильно провести процедуру замены масла в АКПП Hyundai ix35, включая интервалы, объем масла, методы частичной и полной замены, проверку уровня масла, замену фильтра и выбор подходящей жидкости для коробки передач.
Чтобы трансмиссия работала нормально, требуется выполнять регулярные технические обслуживания, как указано в руководстве по эксплуатации, предоставленном производителем. Владельцу автомобиля необходимо заблаговременно менять масло в АКПП Хендай IX35.
Однако как именно производится частичная и полная замена жидкости и возможно ли выполнить эту процедуру самостоятельно?
- Какие АКПП устанавливались на автомобиль Hyundai ix35
- Какие масла рекомендуется заливать в АКПП Hyundai IX35
- Оригинал
- Аналоги
- Периодичность и объем замены масла для АКПП Hyundai IX35
- Как проверить уровень масла в трансмиссии
- Почему ухудшаются рабочие свойства масла во время эксплуатации АКПП
- Признаки необходимости замены рабочей жидкости в АКПП
- Основные расходники
- Замена масла в АКПП Хендай IX35: подробная инструкция
- Слива масла
- Промывка поддона и удаление металлической стружки
- Замена фильтра АКПП
- Заливка нового масла
- Полная замена жидкости в автомате Хендай IX35
- Рекомендации механиков и опытных автовладельцев
- Стоимость профессиональной замены АТФ в АКПП Hyundai ix35
Какие АКПП устанавливались на автомобиль Hyundai ix35
Модели Hyundai IX35, оснащенные двигателями мощностью 136, 150 и 184 лошадиных сил, использовали шестиступенчатую автоматическую коробку передач A6MF1/A6LF1, которая является разработкой Hyundai-Kia.
Коробка передач A6MF1/A6LF1 от Hyundai представляет собой семейство современных 6-ступенчатых электронных трансмиссий, которое было разработано в 2009 году. Она создавалась как более дорогая и комфортабельная альтернатива 5-ступенчатым АКПП A5HF-A5GF. Тип коробки передач указывается на корпусе, обычно около гидротрансформатора.
Классификация этой коробки передач Hyundai имеет следующую структуру:
- “А6…” – обозначение автоматической 6-ступенчатой коробки.
- “F” – указывает на поперечное расположение (передний привод).
- Цифра “1” – порядковый номер модификации, причем более высокий номер обычно означает больший крутящий момент, который коробка способна передавать.
- Буква “L” (A6LF) указывает на классификацию как Extra Heavy Duty, что подразумевает максимальную мощность для данного семейства коробок (двигатели от 2.4 до 3.8 литров и крутящий момент до 400 Нм).
- Буква “M” обозначает классификацию как Heavy Duty – средний (двигатели от 2.0 до 2.4 литров и максимальный передаваемый момент от 230 до 280 Нм). Однако стоит отметить, что все эти цифры о максимальном крутящем моменте – это расчетные значения, которые инженеры устанавливают при разработке. После тестирования и опытной эксплуатации каждой модификации программисты могут ограничить максимальный момент, чтобы создать имидж надежности и долговечности для данной трансмиссии.
В 2012 году Hyundai начала выполнять заказы на эту коробку передач для автомобилей SsangYong New Actyon и некоторых американских марок, таких как Dodge и Jeep, с двигателями объемом 2.0-2.4 литра, под маркой 6F24.
Какие масла рекомендуется заливать в АКПП Hyundai IX35
Чтобы избежать проблем, владельцу необходимо использовать специальную смазку, предназначенную для использования в автоматических коробках передач, которую рекомендует производитель.
Оригинал
Производитель автомобиля рекомендует использовать для коробки передач жидкость ATF SP-IV Mobis. Эту жидкость заливают на заводе при сборке автомобиля. Стоимость одного литра масла составляет примерно 500 рублей.
Аналоги
Если оригинального состава нет, то можно использовать проверенный аналог, который имеет такие же допуски и присадки. Можно использовать Ravenol ATF SP4, стоимостью около 800 рублей, или выбрать более дешевые марки масла, такие как ZIC или Totachi.
Нельзя смешивать жидкости разных марок. Если нужно залить другую смазку в коробку, тогда следует предварительно полностью слить старую жидкость из АКПП и залить новую.
Периодичность и объем замены масла для АКПП Hyundai IX35
Замена масла в трансмиссии Hyundai IX35 может быть полной или частичной, в зависимости от этого потребуется 7,5 или 4 литра трансмиссионной жидкости соответственно. При этой процедуре также необходимо заменить масляный фильтр и уплотнители автомата, чтобы обеспечить надежную работу коробки передач.
Рекомендуется проводить замену масла в АКПП Hyundai IX35 каждые 60 000 километров пробега.
Этот интервал важен, так как после этой дистанции трансмиссионное масло начинает терять свои основные характеристики, что может привести к износу внутренних компонентов АКПП.
Как проверить уровень масла в трансмиссии
Автоматические коробки передач A6MF1/A6LF1, состоящие из шести ступеней, не имеют масляного щупа для проверки уровня трансмиссионной жидкости. Проверка уровня жидкости в них выполняется следующим образом:
- Автомобиль устанавливается на ровной поверхности.
- Масло в коробке прогревается до температуры около 55 градусов.
- Затем открывается пробка нижнего сливного отверстия.
Если наблюдается течь масла из сливного отверстия, это может иметь следующие значения:
- Обильная: это указывает на избыток масла в коробке, и его нужно сливать.
- Средняя: это сигнализирует о нормальном уровне масла в АКПП.
- Отсутствие: это свидетельствует о недостатке масла в АКПП, и его необходимо доливать.
Почему ухудшаются рабочие свойства масла во время эксплуатации АКПП
С течением времени трансмиссионная жидкость теряет свои характеристики и меняет свою консистенцию. Она накапливает в себе продукты износа и загрязняется твердыми частицами.
Изменение смазывающих свойств АТФ происходит по следующим причинам:
- Посторонние частицы попадают в жидкость из-за непрерывного трения механизмов, износа подшипников, соединений, уплотнений и других элементов. Автомобиль Хендай IX35 оборудован фильтрами, которые частично очищают смазку. Магниты на поддоне задерживают стружку. Однако, когда загрязнение достигает определенного уровня, необходимо заменить масло.
- Присадки, которые содержит трансмиссионная жидкость, постепенно расходуются, что приводит к потере защитных свойств.
Различные изменения приводят к потере первоначальных качеств трансмиссионного масла из-за повышенной температуры работы механизма.
Признаки необходимости замены рабочей жидкости в АКПП
Проблемы с трансмиссионным маслом, такие как низкое качество, потеря смазочных свойств, недостаток или избыток масла, всегда проявляются в нештатной работе автомата и, соответственно, в ухудшении производительности транспортного средства.
Обычно автомобиль начинает демонстрировать симптомы, такие как рывки при движении, потеря динамики, задержки при переключении передач или даже полное невключение определенных передач. Эти признаки указывают на ухудшение состояния масла в АКПП и необходимость его замены. В таких случаях важно обратиться в специализированный автосервис, специализирующийся на ремонте АКПП, и провести диагностику для оценки состояния всех компонентов автомата.
Если масло стало загрязняться слишком быстро и фильтр не справляется, то это знак того, что наступило время переборки и чистки коробки с заменой изношенных расходников.
Основные расходники
Для успешной замены масла в АКПП Хендай необходимо приобрести следующие компоненты и инструменты:
- Новый фильтрующий элемент с артикулом 46321-ЭВ000, который предназначен для фильтрации масла в коробке передач.
- Девять литровых бутылок новой трансмиссионной жидкости, объем которых соответствует маслу в АКПП.
- Уплотнительное кольцо с номером 21513-23001.
- При необходимости, щетки для электромотора, особенно если автомобиль имеет большой пробег и требует замены щеток.
Кроме того, потребуются следующие инструменты:
- Воронка для удобной заливки новой трансмиссионной жидкости.
- Емкость с отметками литража для сбора и измерения сливаемой старой жидкости.
- Гаечные ключи для снятия и установки деталей коробки передач.
Замена масла в АКПП Хендай IX35: подробная инструкция
Если автомобилист имеет определенные навыки и достаточный опыт, то он может и самостоятельно выполнить частичную замену масла. Этот процесс прост в осуществлении, он состоит из нескольких этапов.
Слива масла
Для замены старой трансмиссионной жидкости необходимо сначала избавиться от старой смазки, для этого надо выполнить следующие шаги:
- Прогреть АКПП: Для этого пройдитесь на автомобиле примерно на 10-15 километров, чтобы поднять температуру масла в коробке до рабочей.
- Поднять автомобиль: Установите автомобиль на яму или подъемник.
- Подготовить емкость с мерильными отметками: Подставьте емкость под отверстие для слива и открутите пробку на поддоне АКПП.
- Дождаться слива масла: Подождите, пока старая трансмиссионная жидкость полностью вытечет из отверстия.
- Открутить поддон: Используйте гаечные болты, чтобы аккуратно открутить поддон АКПП.
- Осторожно слить масло: Будьте осторожными, так как в поддоне может остаться до половины литра старой жидкости. Аккуратно слейте ее в заранее подготовленную емкость.
Промывка поддона и удаление металлической стружки
В ходе эксплуатации автоматической коробки передач внутри нее постепенно накапливаются мелкие частицы износа металлических компонентов. Эти частицы могут забить фильтр и остаться на магнитах внутри поддона. Поэтому необходимо провести очистку внутренней части поддона, удалив металлическую стружку с магнитов и гарь с помощью чистой и мягкой ветоши.
Также следует заменить прокладку, которая находится на кромке поддона. Для этого открепите старую прокладку, очистите место ее нахождения от следов жира и установите новую. Кроме того, важно заменить прокладку у сливной пробки, чтобы предотвратить ее утечку в будущем.
Замена фильтра АКПП
Фильтр крепится к корпусу с помощью трех болтов. Для того чтобы заменить масляный фильтр, необходимо ослабить и открутить эти болты. Не рекомендуется пытаться очистить старый фильтр, так как это не приведет к желаемому результату. Вместо этого следует установить новый фильтр.
Заливка нового масла
Частичная замена включает в себя следующие шаги:
- Возвращается на место поддон, предварительно нанося силикон на место, где установлена новая прокладка.
- Закручиваются болты на поддоне.
- В отверстие для залива трансмиссионной жидкости вставляется воронка, и заливается количество масла, которое было слито.
- Обычно это составляет около 4 литров оригинального масла для Hyundai ix35.
- Далее мотор автомобиля запускается, и проезжается небольшое расстояние. Также производится переключение передач по всем направлениям в коробке. Это позволяет равномерно распределить масло внутри АКПП.
- После этого измеряется уровень смазывающей жидкости.
- Если необходимо, добавляется дополнительное количество масла.
Полная замена масла выполняется немного иначе. Однако, если у владельца автомобиля есть специальное оборудование, то он может самостоятельно провести полную замену оригинальной трансмиссионной жидкости.
Полная замена жидкости в автомате Хендай IX35
Для полной замены трансмиссионной жидкости в автоматической коробке используется специальное устройство, работающее на сжатом воздухе. Это устройство обычно состоит из двух канистр: одна предназначена для подачи новой жидкости, а другая для приема старой.
Процедура полной замены включает следующие шаги:
- Сначала выполняются действия, описанные в предыдущем блоке с пункта 1 по 4.
- Затем подключается специальное устройство. К нему присоединяются два шланга, один из которых отвечает за подачу новой трансмиссионной жидкости, а другой – за прием старой жидкости на радиаторе.
- На дисплее устройства автовладелец может отслеживать количество использованной новой жидкости, пока она не полностью заменит старую в АКПП. Устройство также оборудовано двумя индикаторами, которые показывают, когда происходит замена старой жидкости на новую.
- После завершения процедуры замены, необходимо соединить шланги обратно с радиатором.
- Повторяются действия, описанные в предыдущем блоке с пункта 6 по 8.
Рекомендации механиков и опытных автовладельцев
Для предотвращения возможных проблем при замене трансмиссионной жидкости в Хендай IX35, владельцу автомобиля следует учесть следующие рекомендации специалистов:
- Старая смазка, которая вытекает из коробки и нагревается до высоких температур, является токсичной. Поэтому важно соблюдать меры предосторожности и использовать перчатки для защиты рук.
- Перед началом работ необходимо подготовить несколько уплотнений для пробки сливного отверстия, так как ненадежная герметичность может привести к утечке жидкости.
- Важно следить за уровнем масла в процессе и доливать по необходимости. Проверку рекомендуется проводить повторно через 10 минут или более, так как добавляемая жидкость может начать пузыриться, что может исказить результаты.
- Перед закручиванием пробок рекомендуется протереть их, чтобы удалить случайные загрязнения на поверхности.
- Чтобы Хендай IX35 автоматическая коробка передач служила дольше, необходимо регулярно проверять уровень смазочной жидкости и своевременно менять масло. Такие профилактические меры помогут избежать преждевременного износа узлов и предотвратить необходимость в серьезном и дорогостоящем ремонте.
Стоимость профессиональной замены АТФ в АКПП Hyundai ix35
Замена масла в трансмиссии Хендай IX35 при обращении на СТО варьируется в пределах от 10 000 до 15 000 рублей, без учета затрат на материалы и расходные материалы.
Цена может варьироваться с учетом пробега и тарифов конкретного сервисного центра.
Регулярная проверка уровня и своевременная замена ATF играют ключевую роль в увеличении срока службы автоматической коробки передач в Hyundai IX35. Эти меры помогают избежать необходимости дорогостоящего ремонта и преждевременного износа компонентов.
Сохраните статью в закладках, чтобы полезная информация всегда была под рукой.
