Мазда CX-5 — это воплощение элегантности и производительности, и забота о ее автоматической коробке передач (АКПП) играет ключевую роль в обеспечении долговечности и бесперебойной работы этого внушительного автомобиля. В данной статье мы рассмотрим все аспекты замены масла в АКПП Mazda CX-5, предоставляя вам подробную инструкцию и важные советы для того, чтобы вы могли проводить эту процедуру с легкостью и профессионализмом.
Современная автоматическая трансмиссия автомобиля работает в соответствии с определенным принципом, который требует регулярного обслуживания и обновления смазочного продукта. Это необходимо для того, чтобы коробка передач функционировала правильно, ответчик и имела больший срок службы.
Однако при замене масла в АКПП Mazda СХ-5, необходимо учитывать такие факторы, как особенности работы автомата, частота обслуживания, допустимость используемой смазки, контроль уровня масла, методы замены и другие важные моменты.
- История автомобиля Мазда CX-5
- Описание особенностей АКПП Mazda CX-5
- Как правильно выбрать масло для АКПП Mazda СХ-5
- Оригинал
- Аналоги
- Как часто надо менять АТФ в АКПП Мазда CX-5
- Сколько масла требуется для трансмиссии Mazda CX-5
- Как проверить уровень масла в коробке
- Порядок проведения замены масла в АКПП
- Инструменты и расходники
- Частичная замена
- Слив старого масла
- Промывка поддона и удаление стружки
- Замена фильтра
- Заливка нового масла
- Полная замена на СТО
- Самостоятельная полная замена масла
История автомобиля Мазда CX-5
Mazda CX-5 – это компактный кроссовер, производимый японской автомобильной компанией Mazda, начиная с 2011 года. Этот автомобиль предназначен в первую очередь для использования в городских условиях и повседневных задач. Он оснащен шестиступенчатой коробкой передач.
Mazda CX-5 была первой серийной моделью Mazda, внешний дизайн которой был разработан в соответствии с концепцией KODO – “Дух движения”. Кроме того, это была первая модель, включенная в техническую концепцию Skyactiv Technology, которая направлена на снижение массы всех компонентов автомобиля без ущерба для его эффективности и безопасности. Mazda CX-5 заменила более ранний компактный кроссовер Mazda Tribute. В линейке моделей Mazda, CX-5 занимает позицию между более компактной CX-30 и полноразмерной CX-9.
Коробка передач, установленная в автомобилях Mazda, славится надежностью и долговечностью, и она также обладает двойной фрикционной блокировкой.
Описание особенностей АКПП Mazda CX-5
Автомобиль Mazda СХ-5 использует шестиступенчатый автоматический трансмиссионный механизм с названием FW6A-EL. В случае полноприводной версии, устанавливается аналог GW6A-EL. Обе трансмиссии были разработаны японской компанией Айсин по заказу производителя.
Конструкция автоматических коробок передач в автомобилях Mazda традиционна для этой компании. Они основаны на гидроавтоматическом принципе, где изменение передаточного отношения достигается перемещением фрикционных пакетов при помощи гидравлического давления, регулируемого соленоидами гидроблока. Они управляют распределением масла в гидравлических каналах.
Управление автоматической коробкой передач осуществляется электронным блоком, который адаптирует работу трансмиссии к условиям движения.
Для нормальной работы автоматической коробки передач требуется беспрепятственное циркулирование жидкости в системе. Вследствие износа сцеплений и других деталей в смазке накапливаются механические частицы, засоряющие каналы и мешающие нормальному функционированию сцеплений.
При этом также расходуются полезные добавки, что приносит некоторые изменения в свойства смазочного продукта не в лучшую сторону. Если откладывать замену масла, возникают нарушения в циркуляции жидкости, что уменьшает давление и препятствует нормальному срабатыванию сцеплений, что в свою очередь усиливает износ деталей.
Коробка передач начинает проскальзывать, пробуксовывать при переключении, автомобиль движется с рывками, передачи включаются с задержкой, трансмиссионный механизм нагревается.
Если владелец автомобиля Mazda СХ-5 не соблюдает регламентный интервал замены масла в АКПП, то автоматическая коробка передач быстро выйдет из строя, и владельцу автомобиля придется заплатить значительную сумму за ее ремонт.
Как правильно выбрать масло для АКПП Mazda СХ-5
Для достижения надлежащей работы трансмиссионного механизма Mazda СХ-5 необходимо тщательно подобрать смазочное вещество для замены в АКПП.
Оригинал
Мазда рекомендует использовать специализированную смазку ATF-FZ при заправке автоматической коробки передач. Стоимость 1 литра смазки с артикулом 83007-7994 составляет от 1 200 рублей.
Аналоги
Возможно использование подобных аналогов, которые соответствуют требованиям. Владелец может приобрести для замены масла в АКПП жидкости Рымакс Атексио VI (по цене от 550 рублей за литр), S-Oil Seven ATF VI (от 600 рублей за такой же объем) или другие смазочные продукты.
Как часто надо менять АТФ в АКПП Мазда CX-5
Необходимость замены масла в автоматической коробке передач (АКПП) Мазда CX-5 зависит от стиля вождения и условий эксплуатации автомобиля. В общем случае, при спокойном вождении и использовании автомобиля в умеренных климатических условиях, рекомендуется менять трансмиссионное масло каждые 50-60 тысяч километров. Однако, если вы водите динамично и активно, то рекомендуется проводить замену масла чаще, примерно каждые 30-40 тысяч километров.
Производитель Мазда не предоставляет жестких рекомендаций относительно интервала замены масла в АКПП.
В некоторых случаях можно отложить замену масла, если выполняются следующие условия:
- Автомобиль эксплуатировался бережно (не в условиях сурового российского климата).
- Автомобиль хранился в гараже.
- Автомобиль не эксплуатировался при экстремально низких или высоких температурах окружающей среды (снова, не в условиях российских зим или лет).
- Соблюдались регулярное техническое обслуживание с использованием рекомендованных производителем расходных материалов.
Эксперты и опытные владельцы автомобилей Мазда также рекомендуют проверять внешний вид и запах трансмиссионной жидкости. Для этого можно взять немного масла с щупа и капнуть его на белый лист бумаги. Если жидкость имеет насыщенный красный (или зелено-синий) цвет, хорошую прозрачность и не имеет запаха гари, то состояние масла в АКПП можно считать удовлетворительным. В противном случае, жидкость требует обновления или полной замены.
Сколько масла требуется для трансмиссии Mazda CX-5
Объема заправочного аппарата для автоматической коробки передач Mazda СХ-5 составляет 7,9 литров. Однако количество жидкости, необходимое для замены, зависит от используемой технологии. При использовании метода частичной замены, количество масла вычисляется на основе объема отработанной жидкости, которая самостоятельно стекла процессе использования. Обычно требуется примерно 5 литров.
При полной замене необходимо подготовить до 15 литров или даже больше масла, так как часть жидкости тратится на промывку внутренних механизмов трансмиссии.
Как проверить уровень масла в коробке
Рекомендуется проверять уровень масла в автоматической трансмиссии Mazda СХ-5 каждые 10,000 километров (примерно раз в год). Уровень можно проверить с помощью специального щупа, что делает эту процедуру очень простой.
Чтобы проверить уровень, нужно выполнить следующие шаги:
- Разогреть автомобиль до рабочей температуры. Вы можете определить эту температуру по включению вентилятора охлаждения масляного радиатора. Для достижения рабочей температуры вам может прийтись проехать некоторое расстояние.
- Припарковать автомобиль на ровной поверхности, чтобы даже небольшой наклон не исказил результаты измерений.
- Перевести селектор в положение “P” (парковка).
- Очистить щуп и вставить его обратно до упора, затем вынуть его и проверить уровень жидкости, который не должен выходить за пределы отметки “FULL” (полный).
Нормальный уровень жидкости должен быть в пределах диапазона.
Помимо уровня, данный мониторинг также используется для оценки состояния смазки. Если жидкость значительно потемнела, это свидетельствует о потере качества. При наличии характерного запаха гари, исходящего от масла, необходимо провести диагностику автоматической коробки передач (АКПП) Mazda СХ-5 для определения степени износа важных компонентов.
Порядок проведения замены масла в АКПП
Для автомата Mazda СХ-5 возможны два варианта замены масла – полная и частичная. Для сравнения рекомендуем изучить таблицу ниже.
| Вид замены | Частичная | Полная |
|---|---|---|
| Объем замененной жидкости | 4-6 литров | Около 16 литров |
| Частота проводимой процедуры | Регулярно через каждые 30-40 тысяч км или чаще | Не чаще чем через каждые 50-60 тысяч |
| Безопасность для автомобиля | Безопасно | Есть вероятность ухудшения работы АКПП |
| Способ выполнения | Ручной | Ручной или аппаратный |
| Цена вопроса | 3000-5000 рублей | 15 – 20 тысяч рублей |
Если решено выполнить работы самостоятельно, необходимо предварительно подготовиться. В случае же желания упростить задачу, лучше обратиться в специализированный сервисный центр.
Инструменты и расходники
Для подготовки к замене масла в автомобиле Mazda CX-5 владельцу потребуются следующие инструменты:
- Головки размером 10 и шестигранник размером 8;
- Минусовая отвертка;
- Монтажная или ударная отвертка;
- Ключи для снятия защитного ограждения (вероятно, номер зависит от конккретной модели Mazda CX-5);
- Герметик, чтобы предотвратить утечку масла из АКПП;
- Чистая ветошь без ворса;
- Достаточное количество смазки, в зависимости от способа замены масла;
- Пустая емкость для слива старого масла;
- Воронки или масляный шприц с шлангом для удобной заливки смазки;
- Очистительное средство для удаления загрязнений с поверхностей АКПП;
- Масляный фильтр, стоимостью от 1 500 рублей (от ZZVF).
Чтобы предотвратить возможные ожоги, необходимо использовать перчатки при смене масла, поскольку производится работа с горячей жидкостью.
Частичная замена
Процесс частичной замены масла в автоматической коробке передач Mazda СХ-5 возможно выполнить самостоятельно. Перед проведением этой процедуры важно подготовить автомобиль, следуя тому же порядку, что и при контроле уровня жидкости, а также разогреть АКПП. Рекомендуется установить машину над смотровой ямой.
Слив старого масла
Производится разборка защитного барьера. Впоследствии, осуществляется откручивание пробки сливного отверстия, что позволяет осуществить слив отработанной жидкости в специальный резервуар для проведения измерения ее объема.
Промывка поддона и удаление стружки
Путем поворота болтов, снимают поддон. Затем, чтобы очистить его, крышку промывают специальным средством и тщательно протирают. Кроме того, магниты использованы для удаления стружки.
Процедура также включает промывку поддона и удаление стружки.
Замена фильтра
Фильтр АКПП в Mazda CX-5 прикрепляется к гидроблоку с помощью двух болтов. При его снятии необходимо быть осторожным, так как в фильтре также содержится небольшое количество использованной трансмиссионной жидкости. Эту жидкость нужно слить в общую емкость. Сам фильтр не подлежит промывке и может только быть заменен.
Оригинальный фильтр для Mazda обозначается артикулом FZ0121500 и обычно поставляется в комплекте с уплотнительными кольцами. Перед установкой фильтрующего элемента эти уплотнительные кольца смазывают маслом. Сам фильтр должен быть затянут с определенным усилием, как указано в сервисной книжке для Mazda.
Заливка нового масла
Автоматическая трансмиссия Mazda СХ-5 собирается, в процессе установки используется герметик, который выполняет функцию прокладки для обеспечения герметичности. Продолжение работы производится только после застывания герметика, чтобы избежать возможных утечек.
Для облегчения доступа к заливной горловине временно снимается воздушный фильтр Mazda СХ-5.
Свежее масло заливается в объеме, соответствующем количеству отработанного масла, с помощью воронки или шприца с отрезанным шлангом. Контроль уровня проводится через отверстие щупа.
В конце процедуры оценивается достаточность объема согласно описанной выше методике. При необходимости добавляется масло.
Необходимо помнить о том, что избыток смазки является так же нежелательным, как и ее недостаток. Поэтому уровень должен быть точно соответствующим определенной норме.
Полная замена на СТО
При обращении в сервисный центр, можно провести полную замену масла в АКПП Mazda СХ-5 с использованием специального стенда. Стоимость процедуры составляет от 2 000 рублей, без учета расходных материалов.
Посредством специального аппарата масло подается под давлением, что позволяет промывать трансмиссию. В результате, большинство загрязнений и стружки удаляются, и коробка становится чистой, обеспечивая оптимальную работу. Процесс промывки завершается, когда масло, выходящее из системы, полностью очищается.
Самостоятельная полная замена масла
Чтобы обеспечить полную замену масла в АКПП Mazda СХ-5, можно воспользоваться собственными умелыми руками. Для повышения эффективности этой процедуры рекомендуется провести ее в несколько этапов. Начинаем с заливки нового масла, после чего аккуратно откручиваем исходящий рукав от масляного радиатора. Запускаем мотор и переключаем автомат в разные позиции, чтобы обеспечить циркуляцию жидкости в системе и слить некоторую ее часть.
Затем производим доливку масла, обновляя объем, который был утрачен в процессе циркуляции. Эту процедуру можно повторить до трех раз, чтобы обеспечить полную замену большего объема масла, что может значительно улучшить работу автоматической трансмиссии.
Своевременная замена масла в автоматической трансмиссии Mazda СХ-5 является важным шагом для предотвращения серьезных проблем с коробкой передач. Такая процедура продлит срок службы АКПП и поможет избежать дорогостоящего ремонта в будущем.
Наши мастера готовы помочь вам в выполнении замены масла в АКПП Mazda СХ-5, чтобы вы могли наслаждаться надежностью и долговечностью своего автомобиля в течение многих лет. Или, если вам удобнее, вы всегда можете обратиться к нам для покупки новой машины через пять лет, продав вашу старую модель.
