Система передач в любом автомобиле играет ключевую роль в его производительности и комфорте вождения. Для многих автолюбителей и владельцев Honda, выбор между автоматической коробкой передач (АКПП) и механической трансмиссией является одним из важнейших решений. Каждая модель Honda обладает своей уникальной характеристикой, и правильный выбор АКПП может существенно повлиять на вождение вашего автомобиля. В этой статье мы представим полную таблицу АКПП для всех моделей Honda, чтобы помочь принять информированное решение о том, какая трансмиссия подходит именно вам. Давайте начнем знакомство с различными моделями и их характеристиками.
Компанию Honda основал Соитиро Хонда, и его вклад в автомобильную индустрию до сих пор высоко ценится, не только в Японии, но и во всем мире бизнес-сообщества, признавая его особую гениальность. История компании началась с скромного производства поршневых колец в обычном гараже. Даже такой известный бренд, как Toyota, закупала у них поршневые кольца.
Honda производит разнообразное силовое оборудование, мотоциклы и даже бизнес-джеты, но ее наибольшую известность она получила благодаря своим автомобилям. Бренд существует уже более 60 лет и поставляет свои автомобили по всему миру. Эта компания также стала первой, которая выпустила автомобиль, придуманный и разработанный в Японии, на американском рынке.
Главное о Honda
В начале 60-х годов, крупнейший в мире производитель мотоциклов принял решение начать производство автомобилей. Через тридцать лет, он превратился в третьего по величине японского автопроизводителя, ежегодно продавая до 1,5 миллиона автомобилей. Важными техническими достижениями в течение этого времени стали две 2-местные модели – “S800” и “NSX”.
На начальном этапе, Honda сосредотачивалась на выпуске небольших спортивных автомобилей с передним расположением двигателя, которые затем вошли в серию “S800” к концу 60-х годов. В дальнейшем компания начала разрабатывать семейные автомобили с передним приводом и поперечно установленными двигателями, которые постепенно увеличивались в размерах и достигли среднего класса.
Сейчас компания Honda Motor Company, Ltd. (HMC) является одним из крупнейших производителей мотоциклов и автомобилей в мире. За более чем 70 лет своего существования, этой японской компании удалось занять место в ТОП-10 лидеров по объему продаж транспортных средств, завоевать признание водителей и заработать миллиарды долларов.
Автомобили Honda завоевали популярность как на российском, так и на мировом рынке благодаря своему выдающемуся качеству и надежности сборки. Производитель постоянно внедряет новейшие технологии, чтобы обеспечить комфорт управления автомобилем и максимальную безопасность. В их модельном ряду представлены спортивные седаны, городские кроссоверы, мощные внедорожники и универсалы, предоставляя широкий выбор для каждого автолюбителя. Агрегаты на бензине и дизеле соответствуют современным экологическим стандартам.
Особенности трансмиссий Honda
Интересно, что Honda часто использует собственные разработки для коробок передач своих автомобилей, что отличает их от многих других производителей. Например, 5-ступенчатый автомат собственной разработки был представлен ещё в 2001 году и долгое время оставался популярным вариантом трансмиссии.
Однако, с течением времени Honda решила внести изменения в свой подход к коробкам передач. Для своего внедорожника Honda Pilot последнего поколения, они выбрали 9-ступенчатую коробку передач немецкой компании ZF, а также перешли на бесступенчатый вариатор CVT. Вариаторы позволили уменьшить расход топлива и обеспечить более плавное переключение передач, а также предоставили возможность для ручного управления. Хотя у вариаторов есть свои недостатки, производитель постоянно работает над их устранением для повышения надежности.
Интересной инновацией стала 10-ступенчатая коробка передач, устанавливаемая на некоторые модели, такие как Accord. Это позволило увеличить эффективность трансмиссии и снизить расход топлива.
Также в 2017 году Honda представила 11-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, которая обещает минимальные потери мощности и значительную экономичность. Эта новая разработка успешно прошла испытания и планируется для внедрения в массовое производство новых моделей автомобилей Honda.
Таблица АКПП для разных моделей автомобилей марки Honda
Модель | Года | Двигатель | Привод | АКПП |
CIVIC HYBRID | 2006-2007 | 1.7 | Передний | SPSA SMLA SBLA STYA (CVT) |
CIVIC HYBRID | 2006-2011 | 1.3 | Передний | SPSA SMLA SBLA STYA (CVT) |
INSIGHT | 2010-2015 | 1.3 | Передний | SPSA SMLA SBLA STYA (CVT) |
FIT | 2014-2018 | 1.5 | Передний | ECVT (Japan) Fiat Punto |
AIRWAVE | 2005-2011 | 1.5 | Полный/передний | CVT M4VA MLYA SLYA META SETA |
CIVIC HX | 1996-2000 | 1.6 | Передний | CVT M4VA MLYA SLYA META SETA |
CIVIC HX/GX | 2001-2001 | 1.7 | Передний | CVT M4VA MLYA SLYA META SETA |
FIT | 2009-2012 | 1.3 | Передний | CVT M4VA MLYA SLYA META SETA |
CITY | 2000-2016 | 1.3 | Передний | CVT Honda SLYA SZCA |
CITY | 2000-2016 | 1.5 | Передний | CVT Honda SLYA SZCA |
CITY | 2000-2016 | 1.0 | Передний | CVT Honda SLYA SZCA |
CIVIC HX/GX | 2002-2005 | 1.7 | Передний | CVT Honda SLYA SZCA |
FIT/FIT ARIA | 2002-2012 | 1.5 | Передний | CVT Honda SLYA SZCA |
JAZZ | 2003-2008 | 1.5 | Передний | CVT Honda SLYA SZCA |
CIVIC | 2017-2018 | 1.6 | Передний | 9HP48 948TE |
CR-V | 2015-2018 | 1.6 | Полный/передний | 9HP48 948TE |
ODYSSEY | 2017-2018 | 3.5 | Передний | 9HP48 948TE |
PASSPORT | 2018-2018 | 3.0 | Полный/передний | 9HP48 948TE |
PILOT | 2015-2018 | 3.0/3.5 | Полный/передний | 9HP48 948TE |
UR-V | 2017-2018 | 2.0 | Полный/передний | 9HP48 948TE |
CIVIC HYBRID | 2003-2005 | 1.3 | Передний | 5sp SZCA |
ELEMENT | 2003-2007 | 2.4 | Полный | 5sp SZCA |
FIT | 2003-2008 | 1.3 | Передний | 5sp SZCA |
CIVIC/DX/EX/LX/GX | 2006-2011 | 1.8 | Передний | 5sp SPCA MPCA SMMA |
FIT | 2007-2008 | 1.5 | Передний | 5sp SPC MPCA SMMA |
PILOT | 2007-2008 | 3.5 | Полный/передний | 5sp MDKA BDKA P34A P35A MJFA BJFA |
RIDGELINE | 2006-2006 | 3.5 | Полный | 5sp MDKA BDKA P34A P35A MJFA BJFA |
RIDGELINE | 2007-2009 | 3.5 | Полный | 5sp MDKA BDKA P34A P35A MJFA BJFA |
PILOT | 2003-2007 | 3.5 | Полный | 5sp MDKA BDKA MJBA MDRA BVLA PVGA PVLA P34A |
PILOT | 2006-2006 | 3.5 | Передний | 5sp MDKA BDKA MJBA MDRA BVLA PVGA PVLA P34A |
ACCORD | 2003-2007 | 3.0 | Передний | 5sp MDKA |
ACCORD | 2000-2011 | 2.0 | Передний | 5sp MCTA |
ACCORD | 2000-2011 | 2.4 | Передний | 5sp MCTA |
CIVIC | 2011-2013 | 1.8 | Передний | 5sp MCTA |
ODYSSEY | 1998-1998 | 3.5 | Передний | 5sp BGHA MGHA BYBA |
ODYSSEY | 2002-2004 | 3.5 | Передний | 5sp BGHA MGHA BYBA |
CR-V | 1998-2004 | 2.0 | Передний | 4sp MRVA MCVA BZKA MZKA |
CR-V | 1998-2004 | 2.4 | Передний | 4sp MRVA MCVA BZKA MZKA |
ELEMENT | 2003-2006 | 2.4 | Полный/передний | 4sp MRVA MCVA BZKA MZKA |
ELEMENT | 2007-2011 | 2.4 | Полный/передний | 4sp MRVA MCVA BZKA MZKA |
ACCORD | 1995-1997 | 2.7 | Передний | 4sp MPZA B7VA B7XA M7ZA B7YA B7TA |
ACCORD | 1998-2002 | 3.0 | Передний | 4sp MPZA B7VA B7XA M7ZA B7YA B7TA |
ACCORD | 1991-1991 | 2.2 | Передний | 4sp MP1A MPJA A6VA AOYA BOYA MPOA MPXA |
ACCORD | 1993-1993 | 2.2 | Передний | 4sp MP1A MPJA A6VA AOYA BOYA MPOA MPXA |
ACCORD | 1994-1997 | 2.2 | Передний | 4sp MP1A MPJA A6VA AOYA BOYA MPOA MPXA |
ODYSSEY | 1995-1998 | 2.2/2.3 | Передний | 4sp MP1A MPJA A6VA AOYA BOYA MPOA MPXA |
PRELUDE | 1992-2001 | 2.2 | Передний | 4sp MP1A MPJA A6VA AOYA BOYA MPOA MPXA |
CR-V | 1997-2004 | 2.0 | Полный | 4sp M4TA S4TA MDMA MDLA S4XA SKWA |
CR-V | 1997-2004 | 2.4 | Полный | 4sp M4TA S4TA MDMA MDLA S4XA SKWA |
CR-V | 1997-1998 | 2.0 | Передний | 4sp M4TA |
CIVIC (EXC. HX) | 2001-2005 | 1.7 | Передний | 4sp BMXA SLXA |
CIVIC (EXC. HX) | 2001-2005 | 1.7 | Передний | 4sp BMXA SLXA |
ACCORD | 1998-2002 | 2.0 | Передний | 4sp BAXA MAXA B6VA M6HA MDWA |
ACCORD | 1998-2002 | 2.3 | Передний | 4sp BAXA MAXA B6VA M6HA MDWA |
ACCORD | 1998-2002 | 2.3 | Передний | 4sp BAXA |
ACCORD | 1998-2002 | 3.0 | Передний | 4sp B7VA B7YA B7TA B7VA B7XA M7ZA MPZA |
ODYSSEY | 1999-2001 | 3.5 | Передний | 4sp B7VA B7YA B7TA B7VA B7XA M7ZA MPZA |
CITY | 2007-2011 | 1.3 | Передний | 4sp B4RA A4RA BDRA B46A BMXA SLXA |
CITY | 2007-2011 | 1.5 | Передний | 4sp B4RA A4RA BDRA B46A BMXA SLXA |
CIVIC (EXC. HX) | 1996-1996 | 1.6 | Передний | 4sp B4RA A4RA BDRA B46A BMXA SLXA |
CIVIC (EXC. HX) | 1997-1998 | 1.6 | Передний | 4sp B4RA A4RA BDRA B46A BMXA SLXA |
CIVIC (EXC. HX) | 1999-2000 | 1.6 | Передний | 4sp B4RA A4RA BDRA B46A BMXA SLXA |
JAZZ | 2008-2012 | 1.5 | Передний | 4sp B4RA A4RA BDRA B46A BMXA SLXA |
STREAM | 2002-2006 | 1.7 | Передний | 4sp B4RA A4RA BDRA B46A BMXA SLXA |
STREAM | 2002-2006 | 1.7 | Полный | 4sp B4RA A4RA BDRA B46A BMXA SLXA |
PASSPORT | 1994-2002 | 2.6 | Задний | 4L30E |
PASSPORT | 1994-2002 | 3.2 | Задний | 4L30E |
Характерные неисправности АКПП Хонда
Сложная электроника АКПП может быть чрезвычайно чувствительной к малейшим отклонениям от нормальных рабочих параметров, что может привести к различным сбоям в работе.
АКПП Honda требуют регулярного технического обслуживания и использования высококачественных расходных материалов. Владельцу автомобиля следует обеспечивать своевременную замену масла и фильтра, даже несмотря на их стоимость. Это обеспечивает долгий срок службы АКПП до 250-300 тысяч километров и помогает избежать преждевременных поломок. В противном случае, небрежное обращение с автомобилем может привести к сбоям уже после первой сотни тысяч километров.
Среди распространенных неисправностей, характерных для автомобилей Honda, можно выделить следующие:
- Поломка гидроблока в результате использования загрязненной трансмиссионной жидкости. В нее могут попадать продукты износа фрикционов, что приводит к быстрому загрязнению и нарушению работы АКПП. Симптомы включают замедление переключения передач и появление рывков, которые со временем становятся более заметными.
- Нарушения в работе гидротрансформатора, вызванные естественным износом или неправильной эксплуатацией автомобиля.
- Проблемы с электроникой, которые могут привести к толчкам при переключении передач, задержкам включения скоростей и другим негативным симптомам. Для решения этой проблемы может потребоваться перепрошивка электронного блока.
- Утечка масла из-за износа сальников или неисправности других компонентов. Владельцу следует регулярно проверять состояние АКПП.
Ремонт АКПП Honda требует тщательной предварительной диагностики, которая выполняется с использованием современного компьютерного оборудования. Бортовой компьютер фиксирует неисправности и выдает ошибки, которые могут быть считаны с помощью специального сканера. Это позволяет точно определить место неисправности и разработать наилучший план для ее устранения.
Заключение
Приведенная таблица, обобщающая информацию о типах АКПП, применяемых в автомобилях Honda, представляет собой неоценимый инструмент для владельцев автомобилей и профессионалов автомобильной отрасли.
Уникальность Honda заключается в том, что бренд, используя собственные технологии и исследования, создает передовые трансмиссии, спроектированные специально для оптимизации производительности и экономии топлива. Это обеспечивает владельцам автомобилей Honda надежность и эффективность в повседневном использовании.
Таблица предоставляет полезную информацию о различных типах АКПП, что является ключевым фактором для правильного технического обслуживания и ремонта автомобилей Honda. Владельцы могут использовать этот ресурс для принятия обоснованных решений в процессе ухода за своими автомобилями и при выборе нового транспортного средства.