На протяжении многих десятилетий Peugeot оставался одним из ведущих производителей автомобилей, предлагая широкий спектр моделей для разных рынков и потребителей. Одной из ключевых компонентов, обеспечивающих плавную и эффективную работу Peugeot, является автоматическая коробка передач (АКПП). Сегодня мы рассмотрим таблицу АКПП, которая охватывает различные модели Peugeot и предоставляет информацию о доступных типах и характеристиках коробок передач, помогая вам сделать правильный выбор при выборе автомобиля этой французской марки.
Peugeot – наиболее популярный из французских производителей автомобилей. Производство компании имеет значительное значение в общем объеме автомобилей, изготавливаемых на всей территории Европы.
Компания обладает обширной сетью дилеров и официально поставляет свои автомобили в 150 стран мира, включая Россию. Под этим брендом выпускаются удобные городские седаны, а также производят спортивные гоночные машины, кроссоверы и другие разновидности легкового транспорта. Автомобили из Европы отличаются высоким уровнем комфорта, безопасности и экологической эффективности, также компания активно инвестирует в разработку экологичных электромобилей. В России бренд ценится за свой эстетичный дизайн и предоставление высокого уровня комфорта.
История компании Peugeot
Путь к выдающимся достижениям Peugeot начался с работы в другой области – фирма была посвящена помолу кофейных зерен. Она была создана без больших вложений – первый цех был организован на базе старой мельницы, которую основатели компании унаследовали. Они не только производили кофейный порошок, но и поставляли детали для других компаний, занимающихся такой же деятельностью. Их первый автомобиль, трехколесный экипаж с паровым двигателем, был создан в 1889 году.
Французская компания Peugeot, с богатой и знаменитой историей, специализируется, в основном, на производстве компактных легковых автомобилей.
Семейная компания Peugeot была учреждена в 1876 году, а интерес к самоходным экипажам появился через десять лет. Начав продажи автомобилей на основе моделей Daimler в 1890-е годы, Peugeot вскоре стала одним из ведущих автопроизводителей в Европе. Стоит отметить, что она также производила велосипеды и мотоциклы.
Peugeot всегда пользовалась высоким авторитетом в Африке и добивалась значительных успехов в ралли “Париж-Дакар” с автомобилями, такими как “405 Т16”.
Особенности трансмиссий Пежо
В современном модельном ряду Peugeot представлены разнообразные автомобили, включая малый средний класс Peugeot 408, средний класс 508 хэтчбек, а также внедорожники Peugeot 3008 и Peugeot 5008, а также различные модели коммерческого транспорта. Большинство автомобилей комплектуется современными 6-ступенчатыми и 8-ступенчатыми коробками-автомат от японской компании Aisin. Также применяются роботизированные коробки передач, такие как ETG5, 2-Tronic, SensoDrive.
Несмотря на доступность электронноуправляемых трансмиссий, в модельном ряду Peugeot сохраняется классическая 5-ступенчатая и 6-ступенчатая механическая коробка передач. Эти механические коробки встречаются на более ранних моделях Peugeot и используются в бюджетных вариантах с младшими версиями двигателей, делая автомобили более доступными для широкого круга водителей.
АКПП Peugeot часто становится причиной, по которой водители выбирают эту марку. Эта коробка отличается высокой точностью и избавляет водителя от головной боли, связанной с переключением передач. Контроля не требуется – механизм работает как швейцарские часы.
Регулярная замена трансмиссионного масла с интервалом в 60 тыс. км пробега способствует увеличению срока службы и предотвращению возможных поломок. Объем масла для замены составляет приблизительно 2 литра, что делает процесс обслуживания экономически выгодным.
Таблица АКПП для разных моделей автомобилей марки Peugeot
Определить тип коробки не так просто, потому что разные варианты автомобилей, даже в рамках одной модели, могут быть оснащены разными типами АКПП.
В целях обеспечения информации о типе установленных коробок передач в автомобилях марки, производители предлагают таблицу, содержащую данные о каждой коробке передач для каждой модели и года выпуска.
Модель | Года | Двигатель | Привод | АКПП |
3008 | 2016–2018 | 2.0 | Передний | TF-81SC (AF21) TF-80SD |
308 | 2014–2018 | 2.0 | Передний | TF-81SC (AF21) TF-80SD |
508 | 2014–2018 | 2.0 | Передний | TF-81SC (AF21) TF-80SD |
EXPERT | 2016–2018 | 2.0 | Передний | TF-81SC (AF21) TF-80SD |
3008 | 2010–2018 | 2.0 | Передний | TF-80SC/81SC |
307 | 2006–2008 | 2.0 | Передний | TF-80SC/81SC |
307 | 2006–2008 | 2.0 | Полный | TF-80SC/81SC |
308 | 2007–2015 | 2.0 | Передний | TF-80SC/81SC |
407 | 2006–2011 | 2.0 | Передний | TF-80SC/81SC |
407 | 2006–2011 | 2.7 | Передний | TF-80SC/81SC |
407 | 2006–2011 | 2.9 | Передний | TF-80SC/81SC |
407 | 2006–2011 | 3.0 | Передний | TF-80SC/81SC |
407 | 2006–2011 | 2.0 | Полный | TF-80SC/81SC |
407 | 2006–2011 | 2.7 | Полный | TF-80SC/81SC |
407 | 2006–2011 | 2.9 | Полный | TF-80SC/81SC |
407 | 2006–2011 | 3.0 | Полный | TF-80SC/81SC |
408 | 2011–2011 | 2.0 | Передний | TF-80SC/81SC |
408 | 2011–2011 | 2.2 | Передний | TF-80SC/81SC |
408 | 2011–2011 | 2.9 | Передний | TF-80SC/81SC |
408 | 2011–2011 | 3.0 | Передний | TF-80SC/81SC |
408 | 2012–2015 | 2.0 | Передний | TF-80SC/81SC |
5008 | 2010–2016 | 2.0 | Полный/передний | TF-80SC/81SC |
508 | 2010–2018 | 2.0/2.2 | Передний | TF-80SC/81SC |
607 | 2004–2011 | 2.7 | Передний | TF-80SC/81SC |
607 | 2004–2011 | 2.7 | Полный | TF-80SC/81SC |
607 | 2004–2011 | 2.9 | Передний | TF-80SC/81SC |
607 | 2004–2011 | 2.9 | Полный | TF-80SC/81SC |
807 | 2005–2014 | 2.2/2.9 | Передний | TF-80SC/81SC |
807 | 2005–2014 | 2.2/2.9 | Полный | TF-80SC/81SC |
EXPERT | 2010–2016 | 2.0 | Передний | TF-80SC/81SC |
3008 | 2009 – | 1.6/2.0 | Передний | TF-70SC |
308 | 2009 – | 1.6/2.0 | Передний | TF-70SC |
408 | 2012 – | 1.6/2.0 | Передний | TF-70SC |
5008 | 2009–2011 | 2.0 | Передний | TF-70SC |
5008 | 2009–2011 | 2.0 | Полный | TF-70SC |
5008 | 2009–2016 | 1.6 | Передний | TF-70SC |
508 | 2010 – | 1.6 | Передний | TF-70SC |
RCZ | 2009–2015 | 1.6 | Передний | TF-70SC |
2008 | 2015 – | 1.2/1.6 | Передний | TF-70 TF-72 |
208 | 2015 – | 1.2/1.6 | Передний | TF-70 TF-72 |
3008 | 2014 – | 1.2/1.6/2.0 | Передний | TF-70 TF-72 |
301 | 2016 – | 1.6 | Передний | TF-70 TF-72 |
308 | 2013 – | 1.2/1.6 | Передний | TF-70 TF-72 |
4008 | 2016 – | 1.6/1.8 | Передний | TF-70 TF-72 |
408 | 2014 – | 1.2/1.6/1.8 | Передний | TF-70 TF-72 |
5008 | 2013 – | 1.2/1.5/1.6/1.8 | Передний | TF-70 TF-72 |
508 | 2014 – | 1.2/1.6/1.8 | Передний | TF-70 TF-72 |
RCZ | 2015–2015 | 1.6 | Передний | TF-70 TF-72 |
508 | 2018–2018 | 1.6 | Передний | JF017E JF016E |
4007 | 2009–2012 | 2.0/2.4 | Передний | JF011E (CVT) RE0F10A |
4007 | 2009–2012 | 2.0/2.4 | Полный | JF011E (CVT) RE0F10A |
4008 | 2012–2017 | 2.0 | Полный/передний | JF011E (CVT) RE0F10A |
2008 | 2013–2018 | 1.6 | Передний | DP0 (AL4) |
2008 | 2014–2018 | 1.6 | Передний | DP0 (AL4) |
206 | 1998–2018 | 1.6 | Передний | DP0 (AL4) |
206 | 2010–2018 | 1.6 | Передний | DP0 (AL4) |
207 | 2006–2015 | 1.6 | Передний | DP0 (AL4) |
208 | 2012–2018 | 1.2 | Передний | DP0 (AL4) |
208 | 2012–2018 | 1.6 | Передний | DP0 (AL4) |
208 | 2013–2018 | 1.6 | Передний | DP0 (AL4) |
3008 | 2012–2014 | 1.6 | Передний | DP0 (AL4) |
301 | 2012–2018 | 1.6 | Передний | DP0 (AL4) |
306 | 2000–2002 | 1.8 | Передний | DP0 (AL4) |
306 | 2000–2002 | 2.0 | Передний | DP0 (AL4) |
307 | 2001–2014 | 1.6 | Передний | DP0 (AL4) |
307 | 2001–2014 | 2.0 | Передний | DP0 (AL4) |
307 | 2013–2014 | 1.6 | Передний | DP0 (AL4) |
308 | 2007–2018 | 1.6 | Передний | DP0 (AL4) |
308 | 2007–2018 | 2.0 | Передний | DP0 (AL4) |
308 | 2009–2018 | 1.6 | Передний | DP0 (AL4) |
308 | 2009–2018 | 2.0 | Передний | DP0 (AL4) |
405 | 1999–2018 | 1.6 | Передний | DP0 (AL4) |
406 | 2000–2005 | 1.7 | Передний | DP0 (AL4) |
406 | 2000–2005 | 1.8 | Передний | DP0 (AL4) |
406 | 2000–2005 | 2.0 | Передний | DP0 (AL4) |
407 | 2004–2011 | 2.0 | Передний | DP0 (AL4) |
408 | 2010–2018 | 1.6 | Передний | DP0 (AL4) |
408 | 2010–2018 | 2.0 | Передний | DP0 (AL4) |
408 | 2012–2018 | 1.6 | Передний | DP0 (AL4) |
806 | 2001–2002 | 2.0 | Передний | DP0 (AL4) |
4007 | 2009–2010 | 2.2 | Передний | DCT450/MPS6 DCT470/SPS6 DCT250 |
7007 | 2009 – | 2.2 | Передний | DCT450/MPS6 DCT470/SPS6 DCT250 |
1-TONNE PICKUP | 2018–2018 | 2.7 | Задний | AW30-40, 30-41, 30-43 |
1-TONNE PICKUP | 2018–2018 | 2.7 | Полный/задний | A960E |
1-TONNE PICKUP | 2018–2018 | 4.0 | Полный/задний | A760E A750E |
505 | 1984–2000 | 2.2 | Задний | 4HP22 4HP24 |
604 | 1985–1987 | 2.5 | Задний | 4HP22 4HP24 |
406/406 COUPE | 1996–2004 | 2.9 | Передний | 4HP20 |
407 | 2003–2011 | 2.0 | Передний | 4HP20 |
407 | 2003–2011 | 2.2 | Передний | 4HP20 |
605 | 1997–1999 | 3.0 | Передний | 4HP20 |
607 | 1995–2005 | 2.2 | Передний | 4HP20 |
607 | 1995–2005 | 2.9 | Передний | 4HP20 |
807 | 2002–2005 | 2.9 | Передний | 4HP20 |
605 | 1989–1999 | 2.0 | Передний | 4HP18 |
605 | 1989–1999 | 2.1 | Передний | 4HP18 |
605 | 1989–1999 | 3.0 | Передний | 4HP18 |
205 | 1983–1995 | 1.1 | Передний | 4HP14 |
205 | 1983–1995 | 1.4 | Передний | 4HP14 |
205 | 1983–1995 | 1.6 | Передний | 4HP14 |
205 | 1983–1995 | 1.8D | Передний | 4HP14 |
305 | 1985–1991 | 1.3 | Передний | 4HP14 |
305 | 1985–1991 | 1.5 | Передний | 4HP14 |
305 | 1985–1991 | 1.9D | Передний | 4HP14 |
306 | 1993–2001 | 1.8 | Передний | 4HP14 |
306 | 1993–2001 | 2.0 | Передний | 4HP14 |
309 | 1987–1996 | 1.9 | Передний | 4HP14 |
405 | 1987–1999 | 1.6 | Передний | 4HP14 |
405 | 1987–1999 | 1.8 | Передний | 4HP14 |
405 | 1987–1999 | 1.9 | Передний | 4HP14 |
604 | 1977–1979 | 2.7 | Задний | 3L30 TH180 |
604 | 1977–1979 | 2.8 | Задний | 3L30 TH180 |
Заключение
В заключение, таблица автоматических коробок передач (АКПП) Peugeot показывает обширный спектр трансмиссий, обеспечивающих разнообразие в модельном ряду производителя. Автомобили Peugeot оснащаются современными 6-ступенчатыми и 8-ступенчатыми коробками-автомат, выпускаемыми японской компанией Aisin. Также широко используются роботизированные коробки передач, включая ETG5, 2-Tronic, SensoDrive.
Важной особенностью коробок передач Peugeot является возможность выбора между электронно управляемыми трансмиссиями и классической механической передачей. Механические коробки, включая 5-ступенчатые и 6-ступенчатые варианты, сохраняют свою актуальность, особенно в бюджетных моделях с младшими версиями двигателей, предоставляя водителям доступные и экономически эффективные варианты.
Для поддержания надежности и продолжительного срока службы, владельцам Peugeot рекомендуется проводить периодическую замену трансмиссионного масла с установленными интервалами.