Chevrolet Aveo T300 – это автомобиль, на котором устанавливается автоматическая коробка передач. В данной статье мы рассмотрим замену масла в АКПП Chevrolet Aveo T300, как правильно проверить уровень жидкости, какой фильтр выбрать, и как проводить замену масла при ремонте коробки.
Для многих владельцев автомобиля Chevrolet Aveo T300 процесс замены масла в автоматической коробке передач вызывает беспокойство и тревогу. Не каждый водитель осведомлен о необходимости регулярного проведения этой процедуры, а также о том, какие компоненты и расходные материалы понадобятся.
- Какие АКПП устанавливали на автомобили Chevrolet Aveo T300
- Какое масло рекомендуется заливать в АКПП Chevrolet Aveo T300
- Для чего необходимо масло в АКПП?
- Как часто надо менять ATF в Chevrolet T300
- Порядок проверки уровня масла в АКПП
- Порядок замены масла в АКПП Chevrolet Aveo T300
- Инструменты и расходники
- Инструкция по частичной замене масла
- Полная замена трансмиссионной жидкости
Какие АКПП устанавливали на автомобили Chevrolet Aveo T300
Chevrolet Aveo T300 оснащается шестиступенчатой гидромеханической трансмиссией 6T30 (MH9), которую разработали инженеры компании General Motors. Эта 6-ступенчатая автоматическая коробка GM 6T30 в модификации MH9 начала производиться с 2008 года и устанавливается на маленькие автомобили с маломощными двигателями объемом до 1.8 литра. На нашем рынке она наиболее известна как трансмиссия для автомобилей Chevrolet Cruze, Sonic и Cobalt.
Корпорация GM создала упрощенную версию коробки передач 6Т40 под индексом 6Т30, которая используется в переднеприводных автомобилях с двигателями, выдающими максимальный момент до 175 Нм. Это обычный гидромеханический автомат для моделей с поперечно расположенными двигателями, разработанный по американской схеме, где передача момента от коробки передач к колесам осуществляется с помощью цепи.
Какое масло рекомендуется заливать в АКПП Chevrolet Aveo T300
Автоматическая коробка передач автомобиля Chevrolet Aveo T300 работает в более экстремальных условиях, чем большинство трансмиссий других марок. Это связано с высокой рабочей температурой гидравлического масла, которая здесь достигает +125 °C, в то время как другие машины имеют температурный диапазон +95…105 °C.
Подбор гидравлического масла должен быть особенно внимательным, чтобы сохранить его оптимальные характеристики. Не рекомендуется самостоятельно менять масло на жидкости других типов, не указанных в инструкции.
Для трансмиссии Chevrolet Aveo T300 рекомендуется использовать трансмиссионную жидкость с допуском Dexron VI. General Motors предлагает свой собственный оригинальный продукт, но также существует много аналогичных масел.
Марка масла | Объем (литры) | Артикул | Средняя цена (рублей) |
---|---|---|---|
Оригинальное масло: | |||
General Motors ATF Dexron VI | 4 | 88861045 | 3000 |
General Motors ATF Dexron VI | 1 | 93165414 | 700 |
Аналоги: | |||
Febi ATF Dexron VI | 5 | 32605 | 3500 |
Febi ATF Dexron VI | 1 | 32600 | 750 |
ADDINOL ATF XN Plus | 4 | 4014766250940 | 3800 |
ADDINOL ATF XN Plus | 1 | 4014766072962 | 900 |
KIXX ATF DX-VI | 4 | L252444TE1 | 1800 |
KIXX ATF DX-VI | 1 | L2524AL1E1 | 550 |
ZIC ATF Dexron VI | 4 | 162630 | 2000 |
ZIC ATF Dexron VI | 1 | 132630 | 650 |
Важно не смешивать масла разных брендов в АКПП Chevrolet Aveo T300. Причина в том, что хотя все эти жидкости соответствуют спецификации Дексрон 6 по эксплуатационным характеристикам, их химический состав может быть разным.
Разные компании используют различные синтетические масла в качестве основы и добавляют индивидуальные наборы присадок. Результат смешивания продуктов разных брендов заранее неизвестен. Поэтому нет смысла рисковать таким дорогостоящим устройством, как АКПП машины Aveo T300.
Для чего необходимо масло в АКПП?
Трансмиссионная жидкость выполняет шесть важных функций в автоматической коробке передач:
- Смазка: Она смазывает движущиеся детали механизма, что уменьшает износ.
- Охлаждение: Трансмиссионная жидкость играет роль охлаждающей жидкости, отводя тепло от шестерен.
- Передача крутящего момента: Она участвует в передаче крутящего момента в гидротрансформаторе коробки.
- Фрикционная смазка: Трансмиссионная жидкость улучшает сцепление механизмов.
- Антикоррозионная защита: Она предохраняет детали коробки передач от коррозии.
- Очистка: Она вымывает продукты износа зубьев шестерен из масляных магистралей и улавливает их на масляном фильтре.
Недостаток или загрязнение ATF может привести к снижению масляного давления в коробке передач, что может вызвать перегрев и ускоренный износ деталей. Это может проявляться проблемами с переключением передач, появлением посторонних шумов, пробуксовкой и потерей тяги автомобиля.
Чтобы избежать таких проблем, рекомендуется проводить диагностику коробки и менять масло в автоматической коробке передач Chevrolet Aveo T300 как минимум один раз в сезон.
Как часто надо менять ATF в Chevrolet T300
В руководстве по техобслуживанию Chevrolet Aveo T300 указаны требования по замене масла в автоматической коробке передач, в зависимости от условий эксплуатации:
- Если вы ездите аккуратно, замену масла нужно производить после того, как пробег достигнет 150 тысяч километров;
- Если вы ездите в сложных условиях дорожного движения, замена масла необходима каждые 75 тысяч километров или каждые пять лет эксплуатации.
Одно из особенностей отечественных дорог и вождения на них заключается в том, что коробка-автомат нашего автомобиля, Chevrolet Aveo T300, требует более частого обслуживания.
Чтобы избежать проблем с переключением передач, владелец автомобиля решает проверять состояние трансмиссионного масла, либо при первых признаках проблем, либо через каждые 10-15 тысяч километров.
Когда трансмиссионное масло имеет мутный цвет, в нем обнаруживаются следы металлической пыли и запах горелых фрикционных накладок, это свидетельствует о необходимости немедленного обслуживания АКПП, даже до поломки. Так как масло становится непригодным, а также присутствует металлическая стружка.
Порядок проверки уровня масла в АКПП
Отличительной особенностью АКПП 6T30 является отсутствие контрольного щупа для проверки уровня масла. Для определения количества масла в коробке потребуется использование эстакады или смотровой ямы.
Для проверки уровня масла в АКПП 6T30 необходимо открутить контрольную пробку с нижней части коробки и подставить емкость под отверстие. При работающем двигателе собирают масло, стекающее из отверстия, и измеряют его объем.
Если уровень достаточный, то из коробки количество должно вытечь около 0,3 – 1,0 литра. Если уровень масла ниже этого диапазона, значит оно было недолито, а если больше – то перелито. Чтобы восстановить нормальный уровень, необходимо добавить в соответствии с маркой подходящее количество масла в верхнее отверстие сапуна КПП.
Порядок замены масла в АКПП Chevrolet Aveo T300
План регулярного технического обслуживания подразумевает два варианта проведения замены масла в 6-ступенчатой автоматической коробке передач: частичную и полную. При частичной замене масла, удастся обновить примерно половину всего объема трансмиссионной жидкости, что поможет избежать сложных работ по снятию компонента с автомобиля.
Инструменты и расходники
Для проведения самостоятельной замены масла в автоматической коробке передач Chevrolet Aveo T300, вам понадобятся следующие инструменты и материалы:
- Масло спецификации Dexron VI высокого качества. Объем, требуемый для полной замены, составляет 7,6 литра, а для частичной – от 4,5 до 5,5 литра.
- Фильтр для автоматической коробки передач с каталожным номером 24237508.
- Ремонтный комплект Overhaul Kit, содержащий прокладки и сальники.
- Набор ключей разных размеров.
- Емкость для сбора отработанной жидкости (не менее 5 литров).
- Воронка с шлангом для удобной подачи новой трансмиссионной жидкости.
- Кусок чистой ветоши или тряпки для очистки поверхностей.
- Обезжиривающее средство или растворитель для подготовки поверхностей и уплотнений.
- Новый герметик или прокладка для поддона.
- Комплект новых уплотнительных колец для сборки.
- При необходимости, новая сливная пробка и масляный фильтр для замены.
Инструкция по частичной замене масла
Рекомендации отечественных владельцев Chevrolet Aveo T300 гласят, что для частичной замены масла в коробке передач рекомендуется проводить эту процедуру при пробеге от 20 до 30 тыс. км. (или через 2-3 года эксплуатации).
Замена масла предусматривает пошаговое выполнение следующих действий:
- Прогрейте машину до температуры не менее 55 градусов по Цельсию.
- Поставьте машину на эстакаду, смотровую яму или поднимите на домкрате.
- Уберите щиток защиты картера.
- Очистите поддон от грязи с внешней стороны, используя железную щетку.
- Установите емкость для сбора отработанной жидкости под сливное отверстие в поддоне.
- Выкрутите сливную пробку с помощью ключа, позволяя отработанному маслу стекать в емкость.
- Аккуратно снимите поддон, открутив болты крепления. Остатки масла также стекут с фильтра и системы.
- Снимите масляный фильтр, очистите его или замените новым.
- Тщательно очистите поддон картера от продуктов отработки и старой подкладки, используя тряпку, смоченную в растворителе.
- Очистите или замените сливную пробку с магнитом.
- Установите поддон обратно, предварительно заменив подкладку (герметик), и закрепите сливную пробку с новым уплотнительным кольцом.
- Снимите воздушный фильтр, мешающий доступу к заливному отверстию коробки передач.
- Открутите крышку заливного отверстия и с помощью воронки со шлангом заливайте примерно 3 литра новой трансмиссионной жидкости.
- Заведите мотор и, зажимая педаль тормоза, переключайте передачи от “P” к “R”, задерживаясь на каждой по 5 секунд, чтобы новая ATF равномерно распределилась в системе.
- Снова сливайте масло, после чего повторите два предыдущих шага до тех пор, пока масло не станет свежим по цвету и состоянию.
- Закройте сливное отверстие и заливное отверстие, а также установите воздушный фильтр обратно.
Полная замена трансмиссионной жидкости
Выполняя полную замену масла, можно полностью заменить рабочую жидкость в коробке передач за один раз, не оставляя ничего внутри гидротрансформатора или других труднодоступных полостях. Для этого требуется снять агрегат с автомобиля и раскрыть его корпус.
Для этого необходимо снять ряд деталей и агрегатов:
- Защитный щиток двигателя снизу;
- АКБ и площадку ЭБУ;
- Стартер;
- Отсоединить поворотные кулаки передних приводов.
После разборки корпуса АКПП внутренние поверхности моют от отложений и следов твердых частиц. В то же время проверяют сальники на утечку.
Чистую коробку с новым фильтром после установки на Chevrolet Aveo T300 можно заполнять синтетическим маслом другой марки, сертифицированным по стандарту Дексрон VI.
В современных АКПП Chevrolet Aveo T300 с обилием электроники и деликатных гидромеханических элементов рабочую жидкость (масло) и фильтры относят к расходным элементам. Чем быстрее при появлении хотя бы одного тревожного сигнала будет произведена их замена, тем меньше будет стоить неизбежный капитальный ремонт коробки-автомата.
Если вы имеете личный опыт замены масла в коробке-автомате Chevrolet Aveo T300, пожалуйста, поделитесь им в комментариях. Возможно, ваш рассказ сможет помочь кому-то избежать ошибок и сэкономить деньги на ремонте. Сохраните эту статью в закладках, чтобы не потерять важную и полезную информацию.