В мире автомобилей Volkswagen Passat B5 с автоматической коробкой передач (АКПП) 01N, регулярное обслуживание и замена масла являются ключевыми моментами для поддержания оптимальной производительности и долговечности трансмиссии. В данной статье мы рассмотрим важность замены масла в АКПП 01N в ходе ремонта и обслуживания, а также предоставим пошаговую инструкцию, которая поможет вам осуществить эту процедуру профессионально и эффективно. Ознакомьтесь с нашим подробным руководством, чтобы поддерживать ваш автомобиль в отличной форме и продлевать срок его службы.
Регулярная замена трансмиссионной жидкости необходима для современных автомобильных трансмиссий. Это относится к различным типам коробок передач, включая механические и автоматические. При проведении замены масла в коробках передач АКПП и МКПП автомобиля Passat B5 важно соблюдать правила, установленные производителем, в отношении выбора смазочных материалов, частоты обслуживания и последовательности действий.
- Какие АКПП устанавливают на Volkswagen Passat B5
- Периодичность и объем замены масла в АКПП Пассат Б5
- Какое трансмиссионное масло рекомендуется использовать
- Проверка уровня АТФ
- Как поменять трансмиссионное масло в коробке Фолькцваген Пассат Б5
- Необходимые расходники
- Порядок замены масла
- Работа с управляющей плитой
- Сборка и заливка масла
- Полная замена масла в АКПП
- Замена масла в МКПП своими руками
Какие АКПП устанавливают на Volkswagen Passat B5
Автомобили Volkswagen Passat B5 оснащаются автоматическими трансмиссиями, произведенными в Германии, которые включают в себя гидромеханическую четырехступенчатую коробку передач 095/096/01M и пятиступенчатый автомат ZF5HP19FL(01V). Эти трансмиссии считаются наиболее надежными на сегодняшний день, так как они успешно прошли проверку временем и подтвердили свою надежность.
АКПП 095/096/01M комплектовали модели с объемом мотора:
- 1,6 литров мощностью в 100 л.с.
- 1,8 литров мощностью в 125 л.с.
- 2,0 литров с мощностью 115 л.с.
А вот ZF5HP19FL(01V) можно увидеть на автомобилях с более мощными моторами:
- 1.8 л, 150 л.с.
- 1.9 л, 110 л.с.
- 2.8 л, 193 л.с.
- 4.0 л, 275 л.с.
Периодичность и объем замены масла в АКПП Пассат Б5
| АКПП | Периодичность замены | Объем масла | Необходимое количество масла |
|---|---|---|---|
| 095/096/01M | Не реже 60 000 км | 6 литров | Полная замена: 6 литров, Частичная замена: 3 литра |
| ZF5HP19FL(01V) | Не реже 60 000 км | 9 литров | Полная замена: 9 литров, Частичная замена: сколько вылилось |
Какое трансмиссионное масло рекомендуется использовать
Когда Пассат Б5 с АКПП требует обслуживания, многие водители выбирают состав Mobil LT 71141. Однако стоит помнить, что можно использовать и оригинальный продукт, который рекомендует производитель, или альтернативный вариант.
Поскольку обе эти автоматические трансмиссии производятся в Германии, оригинальное масло для них одинаковое. Это масло Vag ATF G052162A2, и у него существует множество аналогов, таких как MEYLE 014 019 2300, SWAG 30 91 4738, FEBI BILSTEIN 14738, MOBIL ATF LT 7114 и другие.
Проверка уровня АТФ
При пробеге каждых 10 000 км, необходимо проверять уровень масла в коробке Passat B5, чтобы при необходимости его долить.
Если у модели есть щуп, то проверяют уровень масла с его помощью. Уровень масла должен быть в пределах допустимого диапазона как в разогретом, так и в холодном состоянии.
При выполнении проверки через контрольное отверстие, следует обеспечить следующие условия:
- Разогреть коробку передач до 40 градусов;
- Поставить автомобиль на ровную поверхность;
- Предварительно прокачать АКПП, переключив селектор по разным позициям и задержав на каждом положении несколько секунд;
- Включите парковочный режим и откройте сливной пробкой проверочное отверстие.
Если уровень масла в норме, оно будет вытекать немного. Если масло слишком интенсивно вытекает, нужно сливать излишки. Если масла не хватает, нужно добавить.
При хорошем качестве масло сохраняет свой красноватый оттенок. Когда масло плохо, оно загрязняется грязью, темнеет, становится коричневым, а затем – черным. В этом случае нужно заменить масло в АКПП Пассат Б5.
Как поменять трансмиссионное масло в коробке Фолькцваген Пассат Б5
Для осуществления обслуживания автомобиля Пассат Б5 важно помнить не только о замене масла, но и о необходимости замены масляного фильтра АКПП. Одна из ключевых процедур заключается в демонтаже управляющей панели, чтобы удалить загрязнения.
Необходимые расходники
Прежде чем начать процесс, нужно подготовить необходимые материалы и инструменты:
- Уплотнитель для поддона с каталожным номером 01V321371.
- Фильтр для Passat B5 с номером 01V325429.
- Шестигранники размерами от 8 до 17 и торксы размерами 20 и 25.
- Ключ с динамометром.
- Тара для слива с метками, чтобы контролировать количество слившейся масла.
- Тряпка без ворса.
- Бензин или WD40 для очистки от грязи и стружки.
- Перчатки.
- Шланг для заливки.
Когда все необходимые инструменты и материалы будут подготовлены, можно приступать к процедуре замены смазывающей жидкости.
Порядок замены масла
Для проведения замены масла в АКПП 5HP19 надо следовать такому порядку действий:
- Так же, как при проверке уровня, необходимо прогреть двигатель и трансмиссию.
- Перед началом работ автомобиль следует поместить на яму или поднять с помощью подъемника. Затем необходимо заглушить двигатель и установить селектор в положение “P” (парковка).
- Следует снять защиту картера.
- Подставив пустую емкость, нужно открутить пробку и слить отработанное масло.
- Необходимо снять поддон, открутив болты. Затем следует очистить поверхности от грязи, проверить состояние магнитов и удалить стружку с них.
- Снять масляный фильтр.
- Отключить электрические разъемы, соединенные с панелью управления, и переместить проводку в сторону.
Когда снимают фильтр для масла коробки передач у автомобиля Volkswagen Passat B5, из него выливается остаточное масло, которое необходимо правильно собрать в емкость. При разборке важно учесть положение кулисы селектора, так как его нельзя изменять.
Работа с управляющей плитой
Теперь можно осуществлять манипуляции с управляющей гидроплитой АКПП Пассат Б5. Этот компонент фиксируется 17 болтами, которые следует открутить. Из-за разной длины крепежных элементов важно поставить их на свои места при сборке.
Гидроплиту коробки передач Пассат Б5 разбирают на составные части и очищают от загрязнений. Важно осторожно извлечь жиклеры и шарики, которые удаляются и устанавливаются на свои позиции пинцетом после промывки каналов бензином или керосином.
Сборка и заливка масла
После того, как узел был очищен, его закрепляют, закручивая болты с силой 8 Нм. Электрические контакты подсоединяются. Устанавливается фильтр и поддон с новой уплотнительной прокладкой.
Когда привод собран, снимается заливная пробка, вставляется шланг с лейкой и наливается свежее масло. Объем масла определяется по количеству старого масла, которое было слито.
При замене масла в АКПП 01N также необходимо заменить масло в главной передаче. Для этого снимается переднее левое колесо, снимается пластиковая защита снизу, выкручивается болт из отверстия, старое масло выкачивается шприцом, а затем вливается свежее масло.
Полная замена масла в АКПП
Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП полностью аналогична частичной, за исключением небольшого отличия. Она требует полного удаления старой жидкости, что невозможно при частичной замене. Для осуществления этой процедуры на СТО применяется аппарат высокого давления. Этот аппарат полностью выталкивает использованную жидкость, заполняя коробку передач свежим маслом.
Тот же самый метод можно применить и в гаражных условиях. Вам понадобится пятилитровая емкость и помощник.
- Отсоедините шланг от системы охлаждения и поместите его в пятилитровую емкость.
- Попросите помощника завести двигатель вашего Passat.
- Дождитесь, пока из коробки передач Passat вытечет вся старая черная жидкость.
- Когда начнет поступать светлая жидкость, попросите помощника остановить мотор и вернуть шланг на место.
- Залейте в коробку передач столько новой жидкости, сколько было выталкиваемого объема.
- Заведите автомобиль и сделайте небольшую поездку.
Этот метод известен как метод замещения. А вы когда-нибудь использовали этот способ для замены трансмиссионной жидкости?
Замена масла в МКПП своими руками
При проведении замены масла в МКПП автомобиля Пассат Б5 не требуется снимать поддон и устанавливать новую прокладку. Процедура выполняется следующим образом:
- Разогреваем автомобиль, ставим его над ямой и затягиваем ручник.
- Очищаем заливную горловину коробки передач Пассат Б5, откручиваем пробку.
- Таким же образом поступаем с сливной пробкой, предварительно подставив под низ пустую емкость.
- Когда жидкость вытечет, закрываем отверстие, заменяя уплотнение.
- Из подкапотного пространства с помощью шланга и лейки заливаем новое масло до тех пор, пока оно не начнет выступать из горловины.
- Затягиваем пробку и протираем следы масла на корпусе.
- Проехав небольшое расстояние, чтобы масло равномерно распределилось по механизму, даем коробке остыть, затем проверяем уровень через контрольное отверстие.
Замена масла в автоматической коробке передач (АКПП) и механической трансмиссии у Volkswagen Passat B5 – довольно простая процедура, способная значительно продлить срок службы трансмиссии.
Рекомендуется сохранить эту статью в закладках, чтобы всегда иметь под рукой полезную информацию.
