Замена масла в коробке Ssang Young New Actyon: техническое обслуживание и ремонт

Масла и замена
На чтение 11 мин Просмотров 155

Замена масла в АКПП SsangYong New Actyon (бензин и дизель) – важная процедура после ремонта, которая помогает восстановить работоспособность коробки передач. В этой статье мы рассмотрим, как выбрать подходящее масло для АКПП SsangYong New Actyon, как провести частичную и полную замену масла после ремонта, а также какие оригинальные и аналоговые масла можно рассмотреть.

Сложное переключение передач 🛠️
Подтеки масла 🛠️
Проблемы с блоком управления 🛠️
Поломка гидроблока 🛠️
Поломка гидротрансформатора 🛠️
Проблемы с проводкой 🛠️

SsangYong New Actyon – это внедорожник SUV-класса. В первом поколении у этого автомобиля была рамная конструкция, откуда и пошло его название. Он был выпущен в 2005 году и быстро завоевал популярность благодаря своей доступной цене и высоким техническим характеристикам.

Несмотря на свою стоимость, модель New требовательна к выбору жидкостей для АКПП и бензина. Чтобы сохранить отличные технические характеристики и обеспечить длительный срок эксплуатации транспортного средства, необходимо подходить к выбору масла для АКПП SsangYong New Actyon с такой же серьезностью, как к проверке SRS системы безопасности.

Содержание
  1. Какие коробки автоматы использовались на автомобиле SsangYong New Actyon
  2. Какое масло рекомендуется использовать для АКПП SsangYong New Actyon
  3. Оригинальные масла
  4. Альтернативные варианты
  5. Рекомендуемая периодичность замены масла в АКПП SsangYong New Actyon
  6. Сколько масла потребуется для SsangYong Actyon New
  7. Как проверить уровень масла в коробке автомат
  8. Порядок частичной замены АТФ в АКПП SsangYong New Actyon
  9. Инструменты и расходники
  10. Слив масла
  11. Промывка
  12. Заливка нового масла
  13. Порядок проведения полной замены масла

Какие коробки автоматы использовались на автомобиле SsangYong New Actyon

На автомобили SsangYong Actyon из Южной Кореи устанавливались два типа автоматических трансмиссий:

  1. 4-ступенчатая АКПП BTR 74LE.
  2. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия BTR M11 DSI-6.

Какое масло рекомендуется использовать для АКПП SsangYong New Actyon

Что касается трансмиссионной жидкости, то выбор зависит от модели АКПП и соответствует допускам TQ 95 или DSI 6 SPEED ATF OIL-A/T.

Оригинальные масла

Оригинальные масла для АКПП SsangYong New Actyon считаются дорогими по сравнению с аналогами. При этом владельцу автомобиля не нужно самостоятельно выбирать подходящий вариант, так как производитель четко указывает в инструкции, какую именно смазку нужно использовать.

При включении передачи коробка периодически издает хрустящие звуки, но водитель продолжает использовать автомобиль без осмотра. Через неделю-две, при попытке переключить селектор КПП в положение "драйв", передача не включается, хотя рычаг удается переместить в нужное положение. Причина: Скорее всего, проблема связана с низким уровнем трансмиссионной жидкости. Возможно, потребуется настройка тросового привода или механизма выключения сцепления.
Эта проблема возникает, когда водитель нажимает на педаль акселератора, обороты двигателя увеличиваются, но передачи не переключаются. Автомобиль может двигаться с повышенными оборотами как на первой, так и на второй или третьей передаче, и основная проблема заключается в невозможности разгоняться. Причина: Это может быть связано с проблемами в клапанах, соленоидах или сцеплении. Если вы столкнулись с такой проблемой, рекомендуется немедленно обратиться в автосервис, так как интуитивное увеличение газа может быть опасным. Переключение передачи может произойти с рывками, что приведет к резкому увеличению скорости и возможности столкновения с другими автомобилями.
Автомобиль нормально двигается в нейтральной передаче и вперед. Однако при попытке включить задний ход двигатель работает на холостом ходу, но машина не двигается назад. Причина: Эта проблема может быть связана с неисправностью муфты. Возможно, проблема вызвана износом фрикционного диска, обрывом поршня или повреждением уплотнительных колец. Обратите внимание, что на некоторых автомобилях рычаг переключения может застрять и не перейти полностью в режим заднего хода. В таком случае причина может быть связана с износом механизма переключения.
При движении на любой скорости сцепление начинает скользить. При увеличении оборотов скорость не увеличивается, и при переключении передачи автомобиль рывками бросается вперед. Причина: Это может быть связано с изношенными фрикционными дисками муфты или отсутствием достаточного давления в гидросистеме. Возможно, есть проблемы с масляным насосом или гидроблоком.
Неприятный запах гари появляется во время движения или сразу после остановки автомобиля. Причина: Скорее всего, это связано с проблемами с трансмиссионной жидкостью, который обычно указывает на перегрев трансмиссии. Запах гари указывает на недостаток жидкости или ее загрязнение. Рекомендуется обратиться в автосервис, возможно, замена масла решит проблему. Если имеется серьезный утечка, то потребуется ремонт.
Когда автомобиль стоит на месте, двигатель работает, и передача находится в нейтральном положении, вы слышите странный шум. Причина: Этот шум может быть связан как с незначительными проблемами, требующими замены трансмиссионной жидкости, так и с более серьезными дефектами, такими как поврежденные зубцы шестерни заднего хода или износ подшипников. Будьте осторожны, так как, если шум в коробке проявляется только на нейтральной передаче, то он может стать более серьезным во время движения, что может сделать автомобиль неуправляемым.

Если автомобиль находится на гарантии, следует использовать только оригинальные продукты.

Перечень оригинальных жидкостей для АКПП SsangYong Actyon 2012:

  • SSANGYONG ATF134 OIL-A/T;
  • SSANGYONG DSI 6 SPEED ATF OIL-A/T;
  • Масло для ручной коробки передач SSANGYONG T/M OIL, вязкость SAE 80W85W (MB 235.1).

Альтернативные варианты

Если вы не можете приобрести оригинальный продукт для автоматической коробки передач, можно воспользоваться альтернативой. Однако выбор следует делать более тщательно, поскольку некачественная смазка может негативно сказаться на основных компонентах автомобиля.

Важно помнить, что не рекомендуется использовать альтернативы для АКПП SsangYong New Actyon, если автомобиль находится на гарантии.

Вот некоторые из лучших альтернатив для АКПП SsangYong New Actyon:

  • NGN ATF DEXRON VI;
  • Fuchs Titan ATF 4134, Shell ATF 134;
  • Fuchs ATF 3292;
  • Ravenol ATF DSIH 6;
  • Ravenol ATF MB 9-Serie.

Рекомендуемая периодичность замены масла в АКПП SsangYong New Actyon

Обычно масло в автоматической коробке передач (АКПП) имеет срок службы в пределах 80-100 тысяч километров пробега. Некоторые производители утверждают, что их коробки не требуют обслуживания и замены масла вообще не потребуется во время эксплуатации автомобиля. Однако на практике рекомендуется менять масло, особенно если владелец желает продлить срок службы АКПП.

В случае SsangYong Actyon рекомендуется менять масло в АКПП каждые 60 тысяч километров пробега. Следует также учитывать, что условия эксплуатации автомобиля и высокие нагрузки могут потребовать замены масла в АКПП даже раньше указанного срока.

Сигналом к замене масла могут служить изменение цвета жидкости, обнаружение в ней посторонних включений, твердых частиц, стружки и других аномалий. Кроме того, полная замена масла в АКПП, включая замену фильтров, обязательно проводится после ремонтных работ по коробке передач и в рамках обычной плановой замены.

Автоматические коробки передач отличаются от ручных по своей структуре и требуют особого обращения. Перед началом движения дайте коробке немного времени, чтобы масло могло циркулировать по всей системе смазки. Затем начните движение, плавно увеличивая скорость без резких рывков и высоких оборотов двигателя в течение первых 5-7 минут. При этом старайтесь не перегревать мотор, не поднимая обороты выше 2000 оборотов в минуту. Только после того, как температура двигателя достигнет 70-90 градусов, вы можете перейти к обычному стилю вождения.
При использовании механической коробки передач или роботизированной трансмиссии на остановках обычно рекомендуется переключать в режим "нейтраль" (N), но в случае автоматической коробки передач это не рекомендуется. Вместо этого в автоматической коробке передач можно удерживать автомобиль на месте, просто нажимая на педаль тормоза в режиме "D" (драйв). Эта коробка рассчитана на то, чтобы оставаться в этом режиме в течение длительных остановок, даже до нескольких десятков минут, без нанесения ущерба ее работе. Это возможно благодаря маслу гидротрансформатора, которое поглощает момент, передаваемый от двигателя к трансмиссии, и системе охлаждения, которая удаляет избыточное тепло. Переключение между "D" и "N" в автоматической коробке передач приводит к активации сложных механизмов, изменению циркуляции смазки и износу исполнительных фрикционов. Режим "N" в автоматической коробке используется в основном для коротких буксировок на низких скоростях. Итак, важно избегать частого переключения между "D" и "N" в автоматической коробке передач во время движения, так как это может привести к проблемам с коробкой и износу ее компонентов.
Переключать режимы автоматической трансмиссии на высоких оборотах двигателя не рекомендуется. Для лучшего понимания, представьте ситуацию, когда автомобиль с механической коробкой застрял в грязи. Водители могут использовать метод "раскачивания", который включает частые переключения с первой передачи на заднюю и одновременное нажатие на педаль акселератора. Это позволяет автомобилю получить дополнительную подвижность и, возможно, выбраться из затрудненной ситуации. Однако в случае автоматической коробки передач такой прием запрещен. Переключение между режимами "D" (драйв) и "R" (реверс) в автоматической коробке включает не просто передачи, а целый комплекс механизмов, который изменяет конфигурацию планетарных систем. Эта сложная механика чувствительна к резким ударам и нагрузкам в момент переключения. Во время буксировки водители не всегда могут точно контролировать педаль акселератора, и это может привести к передаче излишнего момента с двигателя в трансмиссию, что может повредить исполнительные механизмы. Поэтому в случае, когда автомобиль с автоматической коробкой застрял в грязи, рекомендуется выбираться без использования метода "раскачивания". Вместо этого лучше воспользоваться лебедкой или помощью трактора для безопасного извлечения из трудной ситуации.
Для того чтобы удерживать автомобиль на месте на стоянке, помимо использования режима "P" (парковки) в коробке передач, рекомендуется активировать ручной тормоз, особенно при остановке на наклонной поверхности или горке. Ручной тормоз помогает уменьшить нагрузку на вал трансмиссии и обеспечивает защиту коробки передач от возможных повреждений. Если во время стоянки кто-то при маневрировании случайно столкнется с вашим автомобилем, то ручной тормоз сможет поглотить удар, и это предотвратит передачу энергии от удара в трансмиссию, что в свою очередь снизит риск повреждений.

Также важно учитывать, что различные неполадки и изменения в работе коробки передач, такие как рывки, вибрации, задержки при переключениях и пробуксовки, могут свидетельствовать о необходимости замены масла в АКПП.

Однако не стоит пренебрегать своевременной заменой, даже если ваш внедорожник справляется с любыми условиями. Ведь трансмиссия быстро теряет свои свойства, что приводит к быстрому износу деталей.

Чтобы избежать преждевременного износа деталей в автомобиле, настоятельно рекомендуется не откладывать замену ATF в АКПП.

Сколько масла потребуется для SsangYong Actyon New

Ниже приведена таблица с объемами масла для автоматической коробки передач в зависимости от года выпуска, объема двигателя и степени замены масла.

Первое поколение (2005-2010 гг.)
Объем двигателя, л Объем при полной замене, л Объем при частичной замене, л
2.0 7,5 4,5
2.3 7,5 4,5
Второе поколение (2013 г. – настоящее время).
Объем двигателя, л Объем при полной замене, л Объем при частичной замене, л
2.0 9,5 4,7

Как проверить уровень масла в коробке автомат

  1. Сделайте небольшую поездку на автомобиле.
  2. Подключите сканер к разъему.
  3. Переведите рычаг в нейтральное положение.
  4. Запустите двигатель и дождитесь нагрева до 50 градусов.
  5. Поднимите машину на подъемник.
  6. Поставьте контейнер под отверстие для слива жидкости.
  7. Подождите 1 минуту и закройте отверстие пробкой.
  8. Опустите автомобиль.

После завершения процедуры необходимо убедиться, что нет протечек. Если обнаружены, повторите процедуру закрытия отверстия. Если проблему не удается решить, рекомендуется обратиться в автосервис.

Порядок частичной замены АТФ в АКПП SsangYong New Actyon

Если у вас нет возможности обратиться к специалистам, то можно самостоятельно провести частичную замену. Однако, чтобы выполнить полную замену жидкости в АКПП SsangYong New Actyon, рекомендуется обратиться в автосервис.

Инструменты и расходники

Для проведения замены вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

  • подъемник;
  • домкрат;
  • прокладка;
  • ключи;
  • емкость;
  • жидкость в необходимом объеме.

Для частичной замены требуется налить жидкость объемом от 4 до 6 литров. Если необходимо полностью заменить жидкость, то понадобится около 10 литров.

Слив масла

Для слива старого масла из механической коробки передач (МКПП) автомобиля SsangYong Actyon New выполните следующие действия:

  1. Сначала необходимо снять щиток картера автомобиля, чтобы получить доступ к коробке передач.
  2. Затем вы должны найти заливную пробку коробки передач, которая находится на левой стороне корпуса коробки, сзади переднего левого колеса. Открутите эту пробку с помощью ключа размером 17 мм. Это отверстие также используется для контроля уровня масла: при нормальном уровне масла уровень должен быть на уровне нижней кромки этой пробки, что можно проверить, пальцем проковыряв внутрь.
  3. Под автомобилем, на дне корпуса коробки передач, вы найдете сливную пробку. Она располагается в нижней части корпуса с левой стороны. Поставьте под нее подходящий контейнер для сбора масла и открутите эту сливную пробку с помощью ключа размером 24 мм.
  4. Далее дождитесь, пока старое масло полностью вытечет из коробки передач в контейнер.

Промывка

Промывка коробки передач (КПП) заключается в удалении из нее продуктов износа шестерен, которые могут загрязнять масло и снижать его эффективность.

Для выполнения этой процедуры надо следовать таким шагам:

  1. Дождитесь полного опустошения бака от старого масла, чтобы начать промывку.
  2. При помощи масляного шприца или воронки с трубкой влейте небольшое количество свежего масла через заливное отверстие коробки передач.
  3. Новое масло пройдет через систему и будет вытекать через сливное отверстие, при этом смывая с собой остатки старой жидкости и продукты износа.
  4. После опустошения бака промойте обе пробки от грязи и стружки, а также замените старые уплотнительные кольца новыми.

Эта процедура помогает улучшить состояние масла в коробке передач, удаляя из нее загрязнения и продукты износа, что способствует более эффективной работе КПП.

Заливка нового масла

Теперь можно заливать в коробку новое масло:

  1. Залейте новую трансмиссионную жидкость.
  2. Затем плотно закройте сливное отверстие с помощью пробки.
  3. Используя шланг или шприц, введите примерно 1,5 литра жидкости через заливное отверстие. Продолжайте заливать, пока масло не начнет вытекать из заливного отверстия.
  4. После этого удалите заливное приспособление и дождитесь, пока излишки масла стекут.
  5. Плотно закройте заливное отверстие с помощью пробки и затяните ее ключом.
  6. Не забудьте вернуть обратно защитный щиток. Теперь процедура замены масла в МКПП на SsangYong New Actyon завершена.

Эту процедуру рекомендуется проводить не реже, чем раз в 2-3 года или после каждых 40-60 тысяч километров пробега. Этот регулярный уход обеспечит долгий и бесперебойный срок службы коробки передач.

Порядок проведения полной замены масла

Полная замена масла производится при достижении пробега в 30 тысяч километров. Для проведения данной процедуры в полной мере необходимо использовать специализированное оборудование. Оптимальным вариантом являются услуги автосервиса.

Выбор ATF для АКПП SsangYong New Actyon зависит не от личных предпочтений, потребностей и финансового положения автовладельца, а от того, как соответствует установленным производителем допускам конкретное средство. Эти допуски указаны в инструкции по обслуживанию каждой модели автомобиля.

Если смазочные средства не соответствуют допускам, не рекомендуется их применять, поскольку это может привести к поломке основных компонентов автоматической коробки передач (АКПП).

Сохраните эту информацию, чтобы не забыть полезные рекомендации.

Алексей Тиханов
Алексей Тиханов
Я - Алексей Тиханов, специалист в области автоматических коробок передач и создатель сайта AKPPXpert.com. Моя задача - помогать автовладельцам понять принципы работы АКПП, предоставляя ценные рекомендации и знания о ремонте, техническом обслуживании и выборе трансмиссий.
Задать вопрос

Akppxpert.com
Добавить комментарий

© 2022 - 2024 Akppxpert.com