ATF Type T-IV – это трансмиссионная жидкость, разработанная специально для автоматических коробок передач Toyota. В данной статье мы рассмотрим состав этой жидкости, способы определения подделки, преимущества и недостатки ее использования, а также предоставим порядок замены масла в АКПП Toyota с использованием ATF Type T-IV.
Аккумуляторное масло в автоматической коробке передач Toyota предотвращает перегрев агрегата. Смазка покрывает трещину деталей и предотвращает их износ.
Автоматическая трансмиссия (АТФ), которую заливают на заводе-изготовителе, может иметь несколько видов. Все зависит от типа коробки передач, установленной на Toyota. Например, для вариатора используется смазка с пометкой CVT в названии, а для коробки передач на классическом гидротрансформаторе японский производитель заливает Toyota ATF Type IV.
- Общее описание масла Toyota ATF Type T-IV для АКПП
- Применяемость
- Технические характеристики
- Одобрения, допуски и спецификации
- Аналоги
- Формы выпуска
- Преимущества и недостатки
- Как распознать поддельную ATF жидкость
- Обновление масла в автоматической коробке передач Toyota
- Интервалы замены масла в автоматической коробке передач
- Проверка уровня и состояния масла
- Инструкция по частичной замене ATF Toyota T IV
Общее описание масла Toyota ATF Type T-IV для АКПП
Трансмиссионная жидкость для АКПП типа Т-4 производится на двух заводах. Один из них расположен в Японии, а другой – в Америке, в компании Esso. Масла проходят тщательную проверку дважды. Они состоят из синтетических компонентов с добавлением специальных присадок, которые влияют на физические свойства жидкости.
Toyota Automatic Transmission Fluid Type T-IV представляет собой масло, разработанное специально для трансмиссий автоматического типа. Эта синтетическая жидкость имеет характерный красный цвет и содержит комплекс сбалансированных присадок.
Типовой состав включает использование синтетических масел PAO, обладающих высоким индексом вязкости. Это позволяет гарантировать плавное переключение скоростей в АКПП.
Продукт обладает оптимальными фрикционными характеристиками, обеспечивает защиту трансмиссионных компонентов от износа, образования отложений и коррозии. Масло также устойчиво к сдвигу, обладает прекрасными вязкостно-температурными характеристиками и способствует экономии топлива.
Применяемость
Масло Toyota ATF T-IV рекомендуется использовать в автоматических трансмиссиях и механических коробках передач, где предусмотрено применение жидкости для автоматических трансмиссий. Также оно рекомендуется для трансмиссий старых моделей автомобилей, сервомеханизмов, гидравлических систем и подобных устройств.
Эта жидкость идеально подходит для автоматических трансмиссий от Toyota, обеспечивая гладкость переключения передач и надежную работу всех компонентов трансмиссии. В автомобилях Toyota с автоматической трансмиссией, оснащенных системой режима ожидания, применение масла Toyota ATF T-IV обязательно.
Технические характеристики
| Свойства | Значения |
|---|---|
| Вязкость (по Брукфильду) при -40°C | от 13 до 17 тыс. мПас/сек |
| Вязкость (кинематическая) при +40°C | 35,4 м²/с |
| Вязкость (кинематическая) при +100°C | 7,4 м²/с |
| Плотность при 15°C | 870 кг/м³ |
| Температура застывания | -50°C |
| Вспышка в открытом тигле | +198°C |
| Внешний вид | Красное, прозрачное |
Одобрения, допуски и спецификации
Масло, используемое для автоматической трансмиссии (АКПП), является синтетическим. Оно соответствует стандартам JWS 3309. Данное смазочное средство может быть использовано на всех коробках передач Aisin и других АКПП, которые допускают использование аналогичного продукта. Кроме того, эта трансмиссионная жидкость рекомендована для применения в трансмиссиях, требующих T-IV или T4, T-III или T3.
Аналоги
В случае отсутствия масла типа T IV, можно использовать следующие аналоги:- Aisin Automatic Transmission Fluid AFW+;
- Total Fluide XLD FE;
- Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF;
- United ATF MV-99;
- Rolf ATF Multivehicle;
- NGN Universal ATF.
Эти трансмиссионные средства соответствуют спецификациям и разрешениям и предназначены для использования в автоматической коробке передач Тойота.
Формы выпуска
Производитель предлагает масло для автоматических трансмиссий Toyota в различных формах упаковки, включая пластиковые бутылки, металлические канистры и бочки. Приведены некоторые варианты и их объемы:
- 00279-DRMT4 (бочка) 208 литров;
- 08886-81013 (железное ведро) 20 литров;
- 08886-01703 (железное ведро) 20 литров;
- 08886-82025 (канистра) 5 литров;
- 08886-01705 (масло в железных канистрах) 4 литра;
- 00279-81015 Toyota ATF Type T-IV (железная канистра) 4 литра;
- 08886-81016 (железная банка) 1 литр;
- 00279-000T4 (пластиковая бутыль) 0,946 литра.
Для частичной замены жидкости для смазки трансмиссии рекомендуется использовать 4 литра масла. При полной замене трансмиссионной жидкости, необходимо использовать примерно 8 литров.
Для доливки жидкости до уровня при ежемесячной проверке, примерно каждые 10 тысяч километров, потребуется добавить 1 литр или менее. Обычно, для этого хватает 4-литровой канистры.
Преимущества и недостатки
| Преимущества | Недостатки |
|---|---|
| Высокий индекс вязкости | Не выявлено |
| Тщательно сбалансированный пакет присадок | |
| Оптимальные фрикционные показатели | |
| Обеспечение плавного переключения передач в любых условиях | |
| Великолепные вязкостно-температурные свойства | |
| Высокая стойкость к сдвигу | |
| Стопроцентная защита АКПП даже при максимально высоких нагрузках |
Как распознать поддельную ATF жидкость
Эта трансмиссионная жидкость пользуется значительным спросом в Европе и России. В связи с этим многие пытаются создавать поддельные продукты, имитируя официальные бренды смазочных материалов, чтобы продавать их по завышенным ценам. Чтобы избежать обмана, необходимо приобретать трансмиссионную жидкость только в магазинах оригинальных автозапчастей и комплектующих.
При покупке следует обращать внимание на наличие батч-кода, артикула и срока годности. Канистра не должна иметь грубых дефектов, неровных швов или признаков вскрытия. Текст на упаковке должен быть написан без ошибок на различных языках.
Обновление масла в автоматической коробке передач Toyota
Процесс замены масла в АКПП Toyota регулируется указаниями производителя и может потребоваться после технического обслуживания коробки передач или замены деталей.
Интервалы замены масла в автоматической коробке передач
Производитель обычно рекомендует частичную замену масла в АКПП Toyota каждые 40 000 километров и полную замену каждые 90 000 километров. Частичную замену можно провести самостоятельно в гараже, но полную замену лучше доверить профессионалам, использующим высокотехнологичное оборудование для промывки трансмиссии.
Проверка уровня и состояния масла
Регулярная проверка уровня масла важна для поддержания надлежащей работы коробки передач. Проверьте уровень каждые 10 000 километров, следуя инструкции:
- Прогрейте АКПП.
- Установите автомобиль на ровную поверхность.
- Заглушите двигатель, откройте капот и проверьте уровень масла с помощью щупа. Долейте масло, если необходимо.
Инструкция по частичной замене ATF Toyota T IV
Процедура включает следующие шаги:- Прогрейте АКПП.
- Поднимите автомобиль.
- Снимите сливную пробку и вытяните старое ATF.
- Закройте сливную пробку и откройте капот.
- Откройте заливное отверстие, вставьте воронку и добавьте примерно 4 литра масла.
- Закройте заливное отверстие.
Проедьте примерно 2 километра, затем проверьте уровень масла и, при необходимости, добавьте ATF.
Важно проводить полную замену масла после использования аналогичного продукта или перехода от аналога к оригинальному маслу. Соблюдение этого условия влияет на долговечность и нормальную работу коробки передач.
Поделитесь своим опытом по замене масла в АКПП в комментариях. Не забудьте сохранить статью в закладках для доступа к полезной информации.
