Замена трансмиссионного масла в автоматической коробке передач (АКПП) Nissan Note – важная процедура для поддержания надежной работы автомобиля и продления срока службы трансмиссии. Правильное обслуживание трансмиссии способствует плавной и безотказной работе автомобиля, а также снижает риск дорогостоящих ремонтов. В этой статье мы представим вам пошаговую инструкцию по замене трансмиссионного масла в Nissan Note, чтобы вы могли выполнить эту процедуру самостоятельно и сэкономить на обслуживании своего автомобиля.
В автомобилях Nissan Note, которые производятся в Японии, используются двигатели малого объема (1,4 или 1,6 литра). Трансмиссия может быть организована с помощью пятиступенчатой механической коробки передач или четырехступенчатого автомата. В качестве последней часто используется Jatco RE4F03A, известная своей надежностью и гладкостью переключений.
Тем не менее, для того чтобы избежать неожиданностей, важно своевременно заменять трансмиссионное масло в АКПП Nissan Note и следить за его состоянием.
- Какие АКПП устанавливались на Nissan Note
- Какое масло рекомендовано для АКПП Nissan Note
- Периодичность замены масла в АКПП Nissan Note
- Объем масла, необходимого для заливки в АКПП Nissan Note
- Проверка уровня АТФ в коробке передач Nissan Note
- Порядок замены трансмиссионного масла в коробке АКПП Nissan Note
- Расходники и инструменты
- Пошаговая инструкция по частичной замене масла
- Слив старого масла
- Промывка поддона и удаление стружки
- Замена фильтра
- Заливка нового масла
- Полная замена масла в АКПП Nissan Note
Какие АКПП устанавливались на Nissan Note
Семейные автомобили Nissan Note, представленные в виде пятидверных субкомпактных моделей, впервые появились в Японии в 2004 году, заменив серию Almera Tino. В Европе и странах СНГ этот модельный ряд стал доступен только через год и производился до 2013 года. Однако в Японии автомобили этой серии продолжают выпускаться и в настоящее время.
Модельный ряд Nissan Note оснащен 4-ступенчатой гидромеханической АКПП модификации RE4F03B, которая была разработана компанией Jatco в 2000 году. Эта трансмиссия устанавливается на многие модели автомобилей марки Nissan.
Модификация автомата RL4F03В включает в себя электрическое управление переключением скоростей с применением соленоидов. Усиленная конструкция автомата обеспечивает лучшую стойкость к значительным пробегам и повышенным нагрузкам, особенно на автомобилях с высоким крутящим моментом, таких как премиальные автомобили Инфинити и Ниссан Максима.
Отличное сочетание надежной конструкции и полностью электронного управления обеспечивает долговечность и высокие эксплуатационные характеристики этого автомата. Трансмиссия существенно повышает уровень комфорта на борту, обеспечивает отличную динамику разгона и снижает расход топлива. Электронное управление гарантирует точное переключение передач, учитывая текущую скорость автомобиля и обороты двигателя.
Компактная конструкция коробки передач позволяет размещать ее в ограниченном подкапотном пространстве малолитражных автомобилей. Рекомендуется проводить замену масла каждые 70-80 тысяч километров пробега, а плановый ремонт АКПП RL4F03В выполняется на пробегах около ста тысяч километров. Эксплуатационный ресурс этого автомата составляет триста тысяч пробега, а своевременное капитальное восстановление может существенно продлить срок службы трансмиссии.
Какое масло рекомендовано для АКПП Nissan Note
Оригинальной трансмиссионной жидкостью для автоматической коробки передач Nissan Note служит масло Nissan ATF Matic Fluid D. Этот продукт производится исключительно на японских заводах и используется при сборке компонентов для автомобилей Nissan и Infiniti. По всей видимости, именно это масло находится в вашей коробке передач до проведения первой полной замены с промывкой (обычно при пробеге до 60 тысяч километров).
При доливке или частичной замене масла рекомендуется использовать тот же продукт, чтобы избежать нежелательных эффектов от смешивания различных добавок.
Масло ATF Matic Fluid D для автоматической коробки передач представлено в пластиковых канистрах объемом 1 литр с прозрачной полоской на торце, которая помогает не только контролировать количество продукта, но и служит методом защиты от подделок.
После проведения полной замены с промывкой в АКПП Nissan Note рекомендуется использовать аналогичные трансмиссионные масла соответствующего класса допуска, такие как Fuchs TITAN ATF 4400 из Германии, Motul Multi ATF из Евросоюза (Франции, Нидерландов), RAVENOL ATF Matic Fluid Type D также из Германии и PetroCanada DuraDrive ATF из Канады.
| Наименование | Производитель |
|---|---|
| Fuchs TITAN ATF 4400 | Германия |
| Motul Multi ATF | Евросоюз (Франция, Нидерланды) |
| RAVENOL ATF Matic Fluid Type D | Германия |
| PetroCanada DuraDrive ATF | Канада |
Остальные подходящие варианты масел включают Fuchs Titan ATF 4134, Shell ATF 134, Motul ATF VI и Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF.
Периодичность замены масла в АКПП Nissan Note
Что касается регулярности замены масла в АКПП Nissan Note с трансмиссией RE4F03B, рекомендации производителя указывают на интервал в 60 тысяч километров. Однако многие владельцы автомобилей предпочитают сокращать этот интервал, основываясь на особых условиях эксплуатации. В таких случаях проверка масла в АКПП Nissan Note становится полезным инструментом, позволяющим оценить текущее техническое состояние трансмиссионной жидкости.
Если автомобиль эксплуатируется в условиях с высокими нагрузками и частыми переключениями передач, например, в городе с постоянными пробками, то этот интервал следует сократить. Также необходимо уменьшить интервал, если часто ездить по дорогам без твердого покрытия или в горных местностях с большими перепадами высот.
Объем масла, необходимого для заливки в АКПП Nissan Note
Полный объем трансмиссионной жидкости в АКПП RE4F03B для Nissan Note составляет 8.6 литров. Однако при замене масла необходимо учитывать, что полная процедура, осуществляемая с использованием вакуумной установки, требует большего объема масла, чем указанный в технической спецификации. В то время как частичная замена является более экономичным вариантом, стоимость которого вдвое меньше.
При замене трансмиссионного масла имейте в виду, что полный слив из АКПП без разборки не возможен из-за сложной конфигурации гидравлических контуров. Поэтому производится частичная замена.
Проверка уровня АТФ в коробке передач Nissan Note
Уровень масла в автоматической коробке передач (АКПП) Nissan Note можно проверить с помощью специального щупа. Он находится в подкапотном пространстве, между радиатором системы охлаждения и аккумуляторной батареей. Чтобы получить легкий доступ к щупу, необходимо аккуратно сдвинуть в сторону (временно привязав проволокой) трос привода АКПП и шланг антифриза.
Процедура включает в себя следующие шаги:
- Прогрев трансмиссионной жидкости до рабочей температуры.
- Постановка автомобиля на площадку без уклона.
- Прохождение селектором АКПП по всем передачам.
- Перевод селектора в конечную позицию P.
- Очистка щупа от масла.
- Выполнение измерений.
Корректный уровень ATF в АКПП должен соответствовать диапазонам, указанным на рисунке в официальном техническом руководстве Nissan Note. Важно не доливать трансмиссионную жидкость в коробку выше верхнего уровня, поскольку избыток также вреден для механизма, как и ее недостаток.
Порядок замены трансмиссионного масла в коробке АКПП Nissan Note
Вы можете заменить трансмиссионное масло в АКПП Nissan Note, используя один из трех основных методов:
- Полностью заменить масло в автосервисе с использованием специального оборудования – установка для принудительной прокачки жидкостей с насосом.
- Выполнить полную замену самостоятельно с частичным или полным демонтажем деталей (полностью извлечь АКПП из машины, снять только поддон или открутить гидроблок). Качество выполненной замены в этом случае зависит от объема работы, если наличие сомнительной жидкости на щупе, таких как признаки гари, небольшие включения металлической пыли и т.д.
- Частичная замена масла в АКПП Nissan Note без необходимости откручивания поддона предусматривает следующий подход. Сначала необходимо осуществить слив старого масла через нижнюю пробку, а затем добавить свежее масло того же объема. После запуска двигателя следует обеспечить перемешивание использованного и нового масла.
Выполнить частичную замену масла в АКПП Nissan Note своими руками можно за 1-1,5 часа прямо в домашнем гараже. Что касается полной замены масла с профессиональным обслуживанием, потребуется записаться на СТО.
Основным недостатком частичной замены ATF является то, что невозможно заменить фильтр коробки и произвести очистку поддона от загрязнений.
Расходники и инструменты
Для проведения процедуры понадобится ряд расходных материалов и запасных частей:
- Фильтр АКПП с каталожным номером 3172831X01, производство NISSAN INFINITI;
- Прокладка поддона с артикулом 3139731X02.
- У гидрофильтра АКПП Nissan Note (при извлечении гидроблока) есть номер по каталогу STELLOX 2051010SX;
- Если вы снимаете коробку полностью для ремонта или более тщательной промывки внутренних полостей, вам потребуется установить новые уплотнительные кольца (сальники) полуосей с артикулом 3834231X02.
При самостоятельной замене трансмиссионного масла не стоит забывать о небольшой детали – медной прокладке сливного болта. Она специально создана таким образом, что при затягивании пробки мягкий металл сжимается, обеспечивая герметичное соединение.
Если вы пытаетесь установить уже использованное медное кольцо, то возможно утечка жидкости. Цена медной прокладки составляет около 50 рублей, и она идентична прокладке масляной пробки картера двигателя.
- Взять головку 19мм и использовать ее для снятия сливной пробки картера АКПП Nissan Note;
- Взять головку 10мм и использовать ее для откручивания болтов, которые крепят поддон к корпусу коробки;
- Использовать плоскую отвертку для аккуратного разъединения картера от привалочной плоскости с прокладкой.
Пошаговая инструкция по частичной замене масла
Частичная или полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП Nissan Note включает в себя несколько этапов. Процедура полной замены идентична частичной, за исключением добавления последнего этапа. Давайте разберемся более подробно.
Слив старого масла
Прежде чем приступить к сливу использованной жидкости из АКПП, выполните следующие действия:
- Прогрейте АКПП до температуры около 70 градусов, как при проверке уровня, для облегчения слива масла.
- Поднимите переднюю часть автомобиля, установив его на яму или подняв с использованием домкрата.
- Открутите пробку слива и установите под нее емкость для сбора отработанной жидкости.
- Дождитесь полного слива масла, затем открутите болты поддона и аккуратно снимите его, избегая попадания остатков масла.
Промывка поддона и удаление стружки
После снятия поддона обратите внимание на наличие нагара и грязи. Очистите дно поддона от накопившихся отложений, также промойте магниты от металлической стружки и пыли, используя карбоклинер или керосин.
Замена фильтра
Если фильтр не менялся при частичной замене, обязательно произведите его замену при полной замене. Это важный этап, который предотвращает засорение системы. Открутите болты, удерживающие фильтр, снимите его, установите новый фильтр и закрепите болты.
Заливка нового масла
После промывки поддона и замены фильтра переходите к последнему этапу:
- Откройте капот и установите воронку в заливное отверстие.
- Добавьте примерно 3 литра новой трансмиссионной жидкости.
- Установите щуп на место и закройте капот.
- Прогрейте автомобиль и прокатитесь на нем.
- Остановитесь на ровной поверхности, проверьте уровень масла в АКПП, и при необходимости добавьте жидкость.
Полная замена масла в АКПП Nissan Note
Тот, кто проводил самостоятельную замену масла в своем Ниссан Ноут, рано или поздно задумывается о возможности профессиональной полной замены трансмиссионной жидкости в АКПП своего автомобиля.
Простые расчеты демонстрируют, что частичная замена масла в течение трех циклов вряд ли выигрывает по цене у полной профессиональной замены, проведенной на специальном стенде.
Логичным подходом является следующее: при необходимости замены масла в АКПП, если старая трансмиссионная жидкость на момент запланированной процедуры сохраняет нормальный запах, цвет и структуру, соответствующие маслу, которое отработало около 50 тысяч километров, то целесообразно провести 1-2 цикла частичной замены. Этого должно хватить на следующие 40-60 тысяч километров пробега.
В случае, если старая трансмиссионная жидкость находится в плохом состоянии, для частичной замены потребуется провести 3 цикла, и в этом случае более предпочтительно обратиться в надежный автосервис, где масло заменят на стенде методом вытеснения.
Опытные владельцы автомобилей рекомендуют оптимальный подход к замене трансмиссионного масла – чередование методов. Например, провести полную замену масла с использованием профессионального оборудования, а затем в следующий запланированный период обойтись 1-2 циклами частичной замены. После этого снова обратиться в автосервис, и таким образом сохранять данную последовательность. Важно отметить, что существует много автовладельцев, предпочитающих самостоятельную или профессиональную замену, и оба метода имеют право на существование.
Таким образом, процедура полной замены масла в АКПП Nissan Note завершена. Не забудьте провести адаптацию роботизированной коробки под свой стиль вождения.
Поделитесь в комментариях своим опытом замены трансмиссионного масла в АКПП Nissan Note. Новичкам в этом деле будут полезными сведения о возможных трудностях и способах их решения. Особенно ценными будут фотографии или видео процесса.
