Замена масла в АКПП Mitsubishi Lancer 9 – это важная процедура для поддержания надежной работы коробки передач. В данной статье мы рассмотрим, какой объем масла требуется для этой модели, как проверить уровень масла с помощью щупа, как выбрать подходящее масло и как провести как полную, так и частичную замену трансмиссионной жидкости.
Один из главных факторов, который влияет на долговечность автомобильного автомата, это своевременная замена трансмиссионной жидкости. Также важно проводить замену масла в АКПП Lancer 9 для нормальной работы коробки передач. Однако следует учесть объем и марку смазочного материала, а также знать последовательность выполнения процедуры, если вы планируете сделать это самостоятельно.
- Какие АКПП устанавливались на автомобиль Mitsubishi Lancer 9
- Какое масло рекомендуется заливать в автомат Лансер 9
- Как часто менять и сколько масла лить в АКПП
- Проверка уровня масла в автомате
- Особенности замены масла в АКПП Mitsubishi Lancer 9
- Расходники и материалы
- Замена фильтра
- Частичная замена масла
- Полная замена жидкости в трансмиссии
- Адаптация АКПП после замены масла
Какие АКПП устанавливались на автомобиль Mitsubishi Lancer 9
С 2000 года Mitsubishi Lancer 9-го поколения был доступен только на японском рынке, но к 2002 году он также появился в Австралии и США. На Европейском рынке рестайлинговые модели Lancer 9 начали продаваться после 2003 года. Эти автомобили были представлены в кузовах седан и универсал и могли комплектоваться как механической, так и автоматической трансмиссией.
Девятое поколение Mitsubishi Lancer имело следующие типы трансмиссий:
- 4-ступенчатый автомат F4A42.
- 4-ступенчатая АКПП F4A51.
Новая линейка 4-ступенчатых автоматических коробок передач, таких как F4A41, F4A51 и F4A42 была представлена японским концерном в 1996 году и выпускалась до 2013 года.
Самой распространенной из них была F4A42, которая устанавливалась с моторами, развивающими момент до 250 Нм и имела объем до 2.8 литра. Эти коробки передач были гидромеханическими, где момент от двигателя передавался через гидротрансформатор, передачи переключались при помощи пяти пакетов сцепления, а управление коробкой выполнялось через селектор.
Какое масло рекомендуется заливать в автомат Лансер 9
Автоматические коробки передач, созданные инженерами Mitsubishi, славятся своей надежностью и устойчивостью. Согласно рекомендациям производителя, в эти коробки следует использовать только высококачественное трансмиссионное масло, которое соответствует стандарту ATF SP-III.
Оригинальное масло – Mitsubishi ATF SP-III, оно особенно рекомендуется японским автопроизводителем. Однако использование заменителей, полностью удовлетворяющих этой спецификации, также допускается. Поэтому для экономии можно рассмотреть такие марки масел, как Kixx ATF Multi, Rosneft Kinetic ATF Type T-IV и другие.
Как часто менять и сколько масла лить в АКПП
| Модель коробки автомата | Объем масла (литры) | Интервал замены (тысячи километров) |
|---|---|---|
| F4A42 | 7.8 | 60 |
| F4A51 | 8.5 | 60 |
Количество масла, необходимое при замене трансмиссионной жидкости, зависит от способа замены. При частичной замене потребуется примерно 4-5 литров. При полной замене требуется налить около 10 литров или больше, в зависимости от состояния трансмиссии.
Проверка уровня масла в автомате
Каждые 10 000 километров пробега необходимо проверять уровень смазки в АКПП Лансер 9 и одновременно оценивать качество трансмиссионной жидкости для определения её пригодности к дальнейшей эксплуатации.
Оба варианта автоматических трансмиссий Mitsubishi Lancer 9-го поколения оснащены контрольным щупом, расположенным под капотом, который используется для проверки уровня трансмиссионной жидкости. Вот как это делается:
- Сначала необходимо разогреть масло в коробке автомата до рабочей температуры.
- Затем устанавливаем автомобиль на ровную площадку.
- Переводим селектор автоматической коробки передач в положение “P” (парковка).
- Очищаем контрольный щуп от масла, чтобы получить точный результат при измерении.
- Производим измерение уровня трансмиссионной жидкости с помощью контрольного щупа.
Если качество продукта удовлетворительное, масло остается прозрачным, имеет ярко-красный оттенок и не содержит посторонних включений. При ухудшении рабочих характеристик жидкость становится черной и становится более вязкой.
Особенности замены масла в АКПП Mitsubishi Lancer 9
Привода автомобиля Лансер 9 можно заменить согласно пробегу и состоянию. Если автомобиль регулярно проходит техническое обслуживание, то можно менять масло частично. При пропуске регулярного технического обслуживания или большом пробеге следует производить полную замену масла.
Расходники и материалы
Для замены трансмиссионной жидкости в Mitsubishi Lancer 9 вам потребуются следующие материалы и инструменты:
- Новое масло для заливки.
- Фильтр под каталожным номером 362010.
- Прокладка для поддона (№362301) и уплотнители для сливной пробки (№362002 — комплект).
- Гаечные ключи и трещотка с головками.
- Перчатки, так как масло горячее и может вызвать ожоги.
- Тряпка без ворса.
- Канистра для проведения полной замены масла.
- Тара для слива жидкости.
Обратите внимание, что банки объемом в 4 литра вполне достаточно для частичной замены АТФ в Лансер 9.
Замена фильтра
Когда вы снимаете поддон, вы не найдете встроенного фильтра в нем. Фильтрующее устройство расположено в другом месте, и для его замены вам нужно выполнить следующие шаги:
- Отсоедините АКПП от мотора и других компонентов, которые связывают ее с автомобилем.
- Снимите трансмиссию.
- Отделите переднюю часть корпуса.
- В нижней части коробки вы увидите пластмассовый корпус фильтра. Снимите его и осмотрите внутрь, где находится магнит. Если магнит загрязнен стружкой, тщательно его очистите.
- Установите новый фильтр, который просто одевается на патрубок в отверстие.
- После этой процедуры можно собрать АКПП и установить ее обратно на машину.
Важно отметить, что старый фильтр от АКПП Lancer 9 не следует промывать, так как это не принесет нужного эффекта. Вместо этого рекомендуется всегда устанавливать новый фильтр.
Частичная замена масла
Для выполнения частичной замены масла в АКПП Лансер 9 нужно следовать такой последовательности действий:
- Разогрейте коробку и переместите ее на эстакаду или в яму, затем выключите двигатель.
- Снимайте защитное ограждение с картера.
- Откручивайте пробку слива и удаляйте старое масло, оценивая его количество.
- Снимайте и очищайте поддон, а также удаляйте грязь и остатки герметика с поверхностей соединения. Это также включает в себя промывку внутренней части и удаление стружки с магнитов (если они есть).
- Заменяйте масляный фильтр.
- Собирайте АКПП, устанавливая новую уплотнительную прокладку.
- Удаляйте воздушный фильтр для доступа к заливной горловине и заливайте новое масло через воронку, в объеме, соответствующем объему слитого старого масла.
- Возвращайте открученные детали на свои места, запускайте двигатель, прогревайте автоматическую коробку передач и проверяйте уровень масла по описанной ранее процедуре. Перед этим коробку вращайте в различных режимах, чтобы прокачать жидкость в системе.
Если у вас есть нужные навыки, то эту операцию технического обслуживания можно сделать самостоятельно, даже без помощи других людей.
Полная замена жидкости в трансмиссии
Выполнение полной замены отработанной жидкости в коробке передач Лансер 9 аналогично частичной, за исключением одного этапа. Когда вы добавили новое масло, следуйте этим инструкциям:
- Открутите шланг обратки радиатора и направьте его в пятилитровую канистру.
- Попросите помощника завести двигатель.
- Черная жидкость будет стекать в канистру, это остатки отработанной жидкости.
- Когда жидкость сменит цвет на светлый, попросите помощника остановить двигатель.
- Верните шланг обратки на место.
- Долейте в АКПП Лансер 9 столько же жидкости, сколько вылилось в пятилитровую бутылку.
- Закройте капот и заведите двигатель.
- Прогрейте коробку и совершите 10-километровую поездку.
- Остановитесь на ровной поверхности и проверьте уровень масла.
Адаптация АКПП после замены масла
После выполнения процедуры замены масла, не забудьте провести адаптацию АКПП. Это поможет избежать рывков и толчков после замены масла.
- Заведите автомобиль и прогрейте коробку Лансер 9.
- Выключите двигатель.
- Снова заведите его и повторите эту последовательность три раза.
- После этого снова заведите двигатель Лансера 9, нажмите на педаль тормоза и переключайтесь по всем передачам АКПП.
- Завершите процедуру, выключив двигатель.
- Снова заведите мотор и разгонитесь до 40 км/ч. Затем остановитесь и заглушите.
- Повторите это действие, разгоняясь до 80 км/ч, затем снова остановитесь и заглушите Лансер 9.
- Повторите последнее действие и катайтесь на автомобиле в течение пятнадцати минут.
Теперь вы знаете, как провести полную замену АТФ в коробке Лансер 9 и выполнить адаптацию. Если у вас есть сомнения или предпочитаете доверить эту процедуру профессионалам, всегда можно обратиться в сервисный центр.
Чтобы продлить срок службы АКПП автомобиля Лансер 9 и избежать проблем с трансмиссией, необходимо своевременно менять трансмиссионную жидкость в автомате. Основное условие – использовать смазочный продукт, рекомендованный производителем, и соблюдать предписанный интервал технического обслуживания, указанный в руководстве по эксплуатации.
Не забудьте добавить эту статью в закладки, чтобы всегда иметь под рукой полезную информацию.
