Замена масла в автоматической коробке передач (АКПП) Mazda 6 (GH, GJ, GG) – это важная процедура для поддержания надежной работы трансмиссии. В данной инструкции мы подробно рассмотрим, как правильно провести замену масла в коробке-автомат Mazda 6. Вы узнаете о рекомендуемом интервале замены, объеме необходимого масла, какой фильтр использовать, и как выполнить как частичную, так и полную замену масла.
Мазда 6 требует замены масла в АКПП раз в 60 000 км или каждые пять лет, начиная с момента использования автомобиля. Это можно сделать путем выполнения частичной или полной замены масла. Рекомендуется использовать оригинальную смазку Mazda Oil ATF FZ. Владелец автомобиля должен быть в курсе особенностей данной процедуры, а также знать, какие другие масла можно использовать и в какой последовательности следует выполнять действия.
- Какие АКПП устанавливались на автомобиль Мазда 6
- Какое масло рекомендуется заливать в АКПП
- Периодичность и объем масла для замены в АКПП Мазда 6
- Проверка уровня масла в автоматической коробке передач
- Причины ухудшения свойств масла в коробке передач
- Варианты замены масла
- Полная замена АТФ в АКПП в Мазда 6 на СТО (аппаратная замена)
- Частичная замена масла в АКПП Мазда 6 своими руками: подробная инструкция
- Инструменты и расходники
- Слив старой жидкости
- Замена фильтра и чистка поддона
- Заливка нового масла в поддон автоматической коробки передач Мазда 6
- Почему может протекать масло
- Советы и рекомендации
Какие АКПП устанавливались на автомобиль Мазда 6
В 2002 году Mazda 6 заменила легендарную модель Mazda 626, представив новую линейку компактных японских автомобилей, которая продолжает выпускаться и на сегодняшний день. За время своего существования эта модель прошла три поколения под индексами GG, GH и GJ. В течение разных периодов производства автомобилей данной линейки использовались 4-ступенчатые, 5-ступенчатые и 6-ступенчатые автоматические трансмиссии различных модификаций.
Среди доступных вариантов трансмиссий для компактных автомобилей Mazda 6 встречались:
- 4-ступенчатый автомат FN4A-EL
- 5-ступенчатая АКПП JF506E/JA5A-EL
- 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия FNR5/FS5A-EL
- 6-ступенчатый автомат FW6A-EL
Какое масло рекомендуется заливать в АКПП
Тип АКПП | Допуск | Оригинальное масло | Аналоги |
---|---|---|---|
FN4A-EL (4 передачи) | ATF M-III | Mazda ATF M-III | SHELL SPIRAX S6 ATF, Liqui Moly Top Tec ATF 1200 |
JF506E/JA5A-EL (5 передач) | ATF M-V | Mazda ATF M-V | Ravenol JF506E, ZIC ATF MULTI VEHICLE |
FNR5/FS5A-EL (5 передач) | ATF M-V | Mazda ATF M-V | Idemitsu ATF Type-M, Total FLUIDE XLD FE |
FW6A-EL (6 передач) | ATF-FZ | Mazda ATF-FZ | RYMAX Atexio VI MV, S-OIL SEVEN ATF VI |
Периодичность и объем масла для замены в АКПП Мазда 6
Тип АКПП | Литры трансмиссионной жидкости | Частота замены масла (км) |
---|---|---|
FN4A-EL | 5.9 | 60 000 |
JF506E/JA5A-EL | 9.7 | 65 000 |
FNR5/FS5A-EL | 8 | 60 000 – 75 000 |
FW6A-EL/GW6A-EL | 7.9 | 60 000 |
Проверка уровня масла в автоматической коробке передач
Для обеспечения нормальной работы автомобиля Мазда 6 рекомендуется периодически проверять уровень масла в коробке передач.
- Даём двигателю прогреться до 60 градусов.
- Ставим автомобиль на ровную поверхность.
- Переводим рычаг КП на позицию “N”.
- Открываем капот.
- Снимаем кожух справа от фильтра (если мы стоим перед капотом). Сначала необходимо снять металлические крепления.
- Ослабляем зажим шланга и отсоединяем разъем с проводами.
- Откручиваем болты, которые крепят воздуховод гаечным ключом размером 10.
- Извлекаем воздушный фильтр и коробку.
- Откручиваем болт размером 10, который крепит щуп.
- Требуется оценить остаточную смазку для проведения проверки уровня ATF. Критический уровень смазки должен находиться в пределах между отметками Min и Max. Если уровень смазки оказывается ниже минимальной отметки, необходимо произвести доливку, а при обнаружении загрязнений — заменить ее новой смазкой.
Причины ухудшения свойств масла в коробке передач
Необходимость замены масла в АКПП обусловлена риском ухудшения его состава и характеристик.
Причин ухудшения качества несколько:
- Естественное старение. Трансмиссионные жидкости, как правило, имеют ограниченное время работы. Даже при небольшом пробеге их следует периодически менять. Если не выполнить этого, смазывающие свойства ухудшаются, а скорость износа деталей и узлов повышается.
- Загрязнение. В процессе эксплуатации в ATF попадает металлическая стружка, которая образуется от трения элементов, и другой мелкий мусор. Все это уменьшает срок службы АКПП.
- Ухудшение охлаждения. Трансмиссионная жидкость не только смазывает трущиеся элементы, но и снижает температуру до безопасных значений. С течением времени это свойство частично или полностью утрачивается.
В ходе эксплуатации АКПП Мазда 6, масло внутри коробки-автомата может загрязняться как пылью, так и водой, которая проникает в него через сапун или другие отверстия. В результате такого загрязнения масло начинает пениться и его свойства ухудшаются. Также, при длительной эксплуатации возможно уплотнение ATF и снижение эффективности добавок.
Варианты замены масла
На сегодняшний день процедура замены масла в автоматической коробке передач (АКПП) у Мазда предполагает использование двух основных методов: частичной и полной замены. Давайте рассмотрим каждый из них более подробно.
Частичная замена масла в коробке автомата Мазда включает следующие особенности:
- Простой и более доступный способ частичной замены масла — это его полное сливание из АКПП, а затем добавление такого же объема нового масла. Однако этот метод считается менее эффективным, поскольку внутри коробки передач смешиваются старое и новое масло, что может иметь негативные последствия для автомобиля. Кроме того, после такой замены остается использованный масляный фильтр.
- Частичная замена масла в несколько этапов включает слив старой жидкости и добавление новой, за которой следует езда на автомобиле примерно 10 км. После этого производится повторный слив и добавление нового масла. Этот процесс повторяется несколько раз. Хотя эта процедура эффективна, она требует большого расхода смазочного материала, занимает много времени и сохраняет использованные масляные фильтры.
- Несмотря на затратность, наиболее правильным считается использование частичного метода с последующей заменой масляного фильтра. Этот способ является эффективным, но более дорогостоящим и затратным по времени.
Проводится с использованием специализированного аппаратного оборудования. Этот метод является наиболее эффективным, быстрым и качественным, так как весь процесс выполняется полностью и за один раз. Кроме того, расход масла при полной замене существенно меньше, а смена масляных фильтров входит в процедуру автоматически.
Полная замена АТФ в АКПП в Мазда 6 на СТО (аппаратная замена)
Этот вариант рекомендуется, если не было замены заправки в течение 100 000 км или если возникли проблемы:
- шум при работе;
- утечка;
- загрязнение фильтра;
- сбои в работе датчиков;
- жесткое переключение скоростей и т.д.
Проведение полной замены масла в автоматической коробке передач на автомобиле Мазда 6 включает использование специального устройства, которое подключается к разъему трубопровода и позволяет циркулировать масло для его полной очистки. Работа может быть выполнена как с заменой фильтра, так и без нее.
Алгоритм полной замены включает в себя следующие этапы:
- Подключение специальной установки.
- Замена масла в АКПП.
- Слив старой жидкости.
- Демонтаж поддона.
- Замена фильтра.
- Промывка поддона и магнита.
- Установка очищенного поддона на место.
- Заливка нового масла.
Другой вариант экономного подхода может быть следующим:
- Осуществление слива использованной автоматической трансмиссионной жидкости.
- Демонтаж поддона.
- Установка нового фильтра.
- Производство промывки поддона и магнита, а также их установка на прежнее место.
- Заполнение коробки передач новой трансмиссионной жидкостью.
- Подключение специализированного оборудования.
- Выполнение замены автоматической трансмиссионной жидкости.
Однако, есть недостаток во втором методе – при его использовании новый состав проходит через старый фильтр. В случае первого метода такого не происходит, но он более сложный и дорогой. Возможна замена без установки нового фильтра, но при этом ATF в Мазда 6 придется менять чаще.
Частичная замена масла в АКПП Мазда 6 своими руками: подробная инструкция
Процесс замены масла в автоматической коробке передач Mazda 6 включает несколько этапов. Сначала необходимо осуществить слив отработанной трансмиссионной жидкости, после чего приступить к заливке нового смазочного вещества.
Инструменты и расходники
Для проведения замены масла в АКПП Мазда 6, необходимо подготовить соответствующие материалы и инструменты. Вот что понадобится для выполнения этой процедуры:
- Оригинальная трансмиссионная жидкость с каталожным номером 830077246.
- Фильтр для АКПП Mazda 6, обозначенный каталожным номером FZ0121500.
- Герметик.
- Прокладки и уплотнители.
- Перчатки для безопасной работы.
- Емкость для слива отработанной жидкости.
- Гаечные ключи и трещотка для демонтажа соответствующих элементов.
- Шланг для удобства слива масла.
- Карбоклинер для очистки поверхностей и деталей.
Такой набор материалов и инструментов обеспечит эффективную и безопасную замену масла в автоматической коробке передач Мазда 6.
Слив старой жидкости
Вначале необходимо избавиться от использованного масла из коробки передач на Мазда 6.
- Подогрейте ATF до 50 градусов Цельсия и выше.
- Поместите автомобиль на яму или воспользуйтесь подъемником.
- Отверните щиток, предназначенный для защиты узла от грязи снизу.
- Поставьте пустой контейнер под место слива.
- Раскрутите пробку для слива с помощью ключа вправо.
- Дождитесь полного вытекания жидкости.
- Очистите пробку от загрязнений и установите новую уплотнительную прокладку.
Замена фильтра и чистка поддона
На этапе, который следует за предыдущими действиями, необходимо провести очистку поддона и установить новый фильтрующий элемент. Вот последовательность шагов:
- Открутите болты поддона специальным ключом.
- С помощью отвертки аккуратно снимите поддон, который закреплен герметиком. Обратите внимание, что может вылиться остаток рабочей жидкости.
- Открутите пару болтов и замените фильтр, который находится за поддоном. Сложите усилия, чтобы вытащить его вниз.
- Установите новый фильтрующий элемент вместе с уплотняющими кольцами.
- С помощью острого ножа удалите старый герметик, который стал изношенным.
- Тщательно очистите весь поддон от загрязнений и старого масла.
- Удалите мусор с помощью магнита.
- Обработайте контактные поверхности обезжиривателем.
- Нанесите на края нового герметика и дайте немного время, чтобы он застыл.
- Следует произвести установку крышки и вкрутить сливную пробку.
Заливка нового масла в поддон автоматической коробки передач Мазда 6
Завершающий этап процесса – это заливка новой рабочей жидкости в АКПП Мазда 6. Пошаговый алгоритм для этой операции следующий:
- Снимаем щуп поддона коробки передач.
- Вставляем одну сторону трубки в отверстие поддона и другую сторону – воронку.
- Постепенно заливаем новую ATF, периодически проверяя уровень.
- Закрываем отверстие для заливки.
- Запускаем двигатель и переключаем рычаг АКПП во все положения.
- Установка рычага в положение “Р”.
- Подогреваем двигатель и проверяем уровень жидкости.
Почему может протекать масло
Причины утечки масла из автоматической коробки передач (АКПП) Мазда 6 включают следующие факторы:
- Износ сальников коробки передач: Постепенное изнашивание уплотнительных элементов, предназначенных для предотвращения выхода масла.
- Износ поверхностей валов: Старение и потеря эффективности поверхностей валов, что также может привести к протеканию масла.
- Образование люфта между уплотнительным элементом и валом: Появление избыточного пространства между уплотнительным элементом коробки передач и валом, что способствует утечке.
- Зазор на первичном валу коробки передач: Наличие избыточного пространства на первичном валу, что может привести к нежелательному выходу масла.
- Недостаток герметика: Неэффективное соединение различных частей коробки передач, таких как поддон АКПП, картер или корпус сцепления, из-за недостатка слоя герметика.
- Ослабление болтов крепления коробки передач: Потеря прочности соединений из-за ослабления болтов, крепящих коробку передач к поддону или другим элементам.
- Повреждение герметичного слоя в соединениях: Повреждения в герметичном слое, соединяющем различные части АКПП, такие как поддон, корпус АКПП, картер и корпус сцепления, могут привести к утечке масла.
Советы и рекомендации
При использовании автомобиля Мазда 6 с автоматической коробкой передач, следует обратить внимание на несколько советов:
- Регулярно меняйте трансмиссионную жидкость в соответствии с рекомендациями производителя.
- Периодически проверяйте уровень и состояние масла в коробке передач на наличие загрязнений.
- Если замена жидкости не производилась в течение 100 000 км и более, рекомендуется обратиться в автосервис для проведения процедуры обновления смазки в Мазда 6.
- После покупки подержанного автомобиля Мазда 6, рекомендуется полностью или частично заменить ATF.
- При возможности, всегда ставьте новый масляный фильтр.
- Своевременно обращайтесь в автосервис при первых признаках некорректной работы автоматической коробки передач.
Вы можете заменить масло в АКПП Mazda 6 частично или полностью. Если вы хотите провести процедуру самостоятельно и у вас есть необходимые расходники и гараж со смотровой ямой, то первый вариант подойдет для вас. Однако полностью выдавить смазку возможно только в СТО, так как для этого требуется специальное оборудование.
Поделитесь своим опытом замены масла в АКПП Mazda 6 или расскажите о своем обращении в СТО в комментариях. Не забудьте добавить статью в закладки, чтобы быстро найти инструкцию и полезную информацию в будущем.
