Замена масла в АКПП Nissan Pathfinder – это важная процедура для поддержания надежности и производительности коробки передач в автомобиле Nissan Pathfinder. В данной статье мы рассмотрим, какое масло следует использовать, интервал замены, объем масла, и разберем как провести как частичную, так и полную замену масла в коробке-автомат Nissan Pathfinder R51, особенно в случае дизельных версий.
Для поддержания нормальной работы и увеличения срока службы коробки передач необходимо строго соблюдать график регламентного технического обслуживания. Постоянная смена масла в автоматической коробке передач Ниссан Патфайндер обеспечит безотказную работу агрегата, исключив непредвиденные проблемы и преждевременную поломку (с последующим дорогостоящим восстановлением).
- Какие АКПП устанавливаются на Nissan Pathfinder и Nissan Pathfinder R51
- Обслуживание АКПП Nissan Pathfinder
- Какое масло подходит для Ниссан Патфайндер
- Периодичность замены
- Объем масла в АКПП Ниссан Патфайндер
- Проверка уровня масла
- Причины ухудшения рабочих качеств масла в АКПП
- Признаки необходимости замены масла в АКПП
- Замена жидкости коробки-автомат в автосервисе
- Инструменты и расходники для замены
- Порядок замены масла
- Частичная замена масла
- Замена фильтра
- Полная замена трансмиссионной жидкости
Какие АКПП устанавливаются на Nissan Pathfinder и Nissan Pathfinder R51
В 1986 году компания Jatco из Японии представила гидромеханическую 4-ступенчатую автоматическую трансмиссию JF402E, которую широко использовали в полноприводных и заднеприводных автомобилях разных производителей. На Nissan Pathfinder также устанавливается этот автомат, но под именем RE4R01A. Что касается трансмиссионной жидкости, для этой АКПП японский автопроизводитель рекомендует использовать масло с допуском Matic Fluid D.
На заднеприводные модели Nissan Pathfinder второго поколения устанавливаются 5-ступенчатые автоматы RE5R01A и RE5R05A (JF502E и JF507A для автомобилей других производителей). Для них компания разработала специальное трансмиссионное масло – Nissan Matic Fluid S. Аналоги этого масла выбираются в соответствии с одноименной спецификацией Matic Fluid S.
Семиступенчатую автоматическую трансмиссию JF710E (RE7R01A на Nissan) можно увидеть на моделях Nissan Pathfinder R31 третьего поколения после рестайлинга. В этом автомате используется масло с допуском Matic Fluid J. Эта спецификация была разработана японскими инженерами для современных автоматических трансмиссий с функцией Slip Lock-up.
Четвертое поколение Nissan Pathfinder, помимо индекса R51, получило как 5-ступенчатую автоматическую трансмиссию RE5R01A/RE5R05A, работающую с дизельным 2.5 и бензиновым 4-литровым моторами, как и 7-ступенчатую АКПП RE7R01A, которую можно встретить на моделях с 3-литровыми моторами. Исходя из этой информации, для 5-ступенчатой следует использовать масло с допуском Matic Fluid S, а для 7-ступенчатой – с допуском Matic Fluid J.
Обслуживание АКПП Nissan Pathfinder
Обслуживание автоматической коробки передач, установленной на автомобиле Nissan Pathfinder предполагает регулярную замену трансмиссионной жидкости и фильтра. Очень важно делать это вовремя, чтобы не допустить ухудшения рабочих качеств смазки, иначе это может негативно сказаться на работе АКПП.
Какое масло подходит для Ниссан Патфайндер
Для наполнения АКПП всех моделей Nissan Pathfinder использован специальный смазочный продукт, созданный этим автомобильным брендом. Однако, выбор масла зависит от года выпуска соответствующего автомобиля, так как машины разных модификаций оснащены разными трансмиссиями.
| АКПП | Допуск | Масло оригинал | Масло аналог |
|---|---|---|---|
| 4-ступенчатые JF402E (RE4R01A) | Matic Fluid D | Nissan Matic Fluid D | Totachi ATF Multi-Vehicle, Liqui Moly Top Tec ATF 1200 и др. |
| 5-ступенчатые JF502E и JF507A (RE5R01A, RE5R05A) | Matic Fluid S | Nissan Matic Fluid S | ENEOS Import ATF MODEL N, RAVENOL Automatik-Getriebeöl ATF Type J2/S Fluid и др. |
| 7 ступенчатые JF710E (RE7R01A) | Matic Fluid J | Nissan Matic Fluid J | MPM Automatic Transmission Fluid HFM, Mannol ATF Multivehicle и др. |
Периодичность замены
Замена масла в АКПП Pathfinder должна выполняться с определенной периодичностью в зависимости от модели:
- RE4R01A/JF402E — каждые 60 тысяч километров пробега.
- RE5R01A(JF502E) — каждые 55 тысяч километров пробега.
- RE5R05A(JR507A) — каждые 55 тысяч километров пробега.
- RE7R01A(JF710E) — каждые 50 тысяч километров пробега.
Эти параметры могут сокращаться в зависимости от возраста, степени износа и условий эксплуатации АКПП. Если при проверке будет обнаружено, что жидкость потеряла свои свойства раньше запланированного срока, необходимо немедленно произвести замену до истечения допустимого периода использования.
Объем масла в АКПП Ниссан Патфайндер
Величина полного объема жидкости для заправки зависит от модели автоматической коробки передач и составляет от 8,4 до 10,3 литров. Величина замены жидкости определяется выбранной технологией. При полной замене масла необходимо подготовить запас, превышающий вместимость коробки на 20%, так как часть жидкости будет использована для промывки механизма.
Для частичной замены достаточно примерно 4 литров смазочного продукта, так как жидкость заменяют не в полном объеме.
Проверка уровня масла
Для проверки уровня масла надо выполнить следующие шаги:
- Заведите машину.
- Проехав несколько километров без резких ускорений и маневров, пригрейте масло в автоматической коробке передач Nissan Pathfinder до рабочей температуры.
- Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, установив селектор в положение “Парковка”.
- Порядок действий, которые следует выполнить, зависит от модели трансмиссии. Если у вас есть щуп, то уровень масла можно определить по отметке на щупе и сравнить ее с метками на диапазоне проверки.
- Проверка уровня и состояния масла в АКПП. Если у вас нет щупа, то достаточно открыть пробку контрольного отверстия и оценить интенсивность вытекания масла. При нормальном уровне масло должно вытекать тонкой струйкой.
- Если масло вытекает тонкой струйкой при нормальном уровне, то нет необходимости доливать его в коробку передач.
- Хорошее качество смазки отличается прозрачной структурой и красным оттенком. Если она стала густой и потемнела, значит, нужно заменить масло. Если вы чувствуете запах гари, это может указывать на проблемы с АКПП Ниссан Патфайндер, связанные с износом деталей.
Причины ухудшения рабочих качеств масла в АКПП
Понижение характеристик смазочного продукта имеет следующие причины:
- сокращение количества жидкости, вытекающей через несовершенства прокладок и сальников;
- проникновение пыли через щели внутрь механизма;
- потеря полезных присадок в процессе эксплуатации.
Со временем масло в коробке передач Nissan Pathfinder меняет свой цвет, темнеет и становится гуще и плотнее. В таком состоянии ему сложно выполнять свои основные функции.
Проблема усугубляется важной ролью жидкости в автоматической коробке передач, которая выполняет не только функцию смазки, но и непосредственно управляет работой механизма, включая определенные пакеты фрикционных дисков с использованием сжатия.
При недостаточном давлении, вызванном потерей заданных характеристик масла, не обеспечивается необходимая сила. В результате трансмиссия скользит, что приводит к рывкам и толчкам во время работы, с чрезмерным износом деталей.
Признаки необходимости замены масла в АКПП
| Признак | Описание |
|---|---|
| Визуальное изменение цвета масла | Отработавшее свой ресурс масло становится непрозрачным и приобретает темный цвет. |
| Наличие запаха гари | Резкий запах свидетельствует о постоянных перегревах АКПП. |
| Пена или пузырьки в жидкости | Это говорит о несоответствии используемого масла требованиям коробки производителя. |
| Сбои в работе АКПП, несвоевременное переключение передач | Происходит из-за того, что при некачественном масле некоторые детали АКПП сильно изнашиваются, и не могут работать как надо. |
Замена жидкости коробки-автомат в автосервисе
Множество автосервисов предлагают услуги замены масла в АКПП различных моделей Nissan Pathfinder. Стоимость этих работ составляет около 1 500 рублей, к которым добавляется оплата новой жидкости и расходных материалов со стороны владельца.
Обращение в автосервис оправдано не только потому, что владельцу Nissan Pathfinder не потребуется тратить время и силы на процедуру замены смазки в АКПП.
В этом случае автосервис предоставляет гарантию на выполненное обслуживание на протяжении до года или при пробеге до 10 000 км. Также это исключает использование поддельных смазочных материалов, нарушение техники безопасности.
Инструменты и расходники для замены
Перед тем, как заменить масло, вам понадобятся различные инструменты и расходные материалы:
- уплотнительная прокладка для поддона, стоимостью от 1 700 рублей;
- масляный фильтр для вашей модели АКПП, стоимостью от 1 000 рублей;
- необходимое количество масла (примерные цены указаны выше);
- набор ключей;
- скребок и плоская отвертка;
- герметик стоимостью от 400 рублей;
- очистительная жидкость стоимостью от 200 рублей;
- лейка и отрезок шланга для заливки нового масла;
- пустой контейнер для старого масла;
- чистая безворсовая тряпка.
Порядок замены масла
Перед выполнением самостоятельной замены масла в АКПП Ниссан Патфайндер необходимо тщательно ознакомиться с руководством по эксплуатации для правильной последовательности действий. Перед сливом жидкости следует прогреть трансмиссию, чтобы обеспечить легкость слива.
Частичная замена масла
Несмотря на различные варианты АКПП, устанавливаемые на эту модель, процедура частичной замены масла в них одинакова. Процесс замены масла в АКПП Nissan Pathfinder, включая модель R51, включает в себя следующие шаги:
- Снятие защиты картера двигателя.
- Откручивание сливной пробки снизу автомата.
- Слив старого масла.
- Снятие поддона АКПП и его очистка (при необходимости).
- Замена расходных материалов.
- Заливка приобретенной трансмиссионной жидкости до уровня. Для этого используют лейку с вставленным шлангом, чтобы обеспечить доступ к заливной горловине. Объем масла определяется на основе количества отработанной жидкости, поэтому при сливе используют мерный сосуд.
После замены масла Ниссан Патфайндер требуется провести контрольную процедуру для проверки уровня масла, придерживаясь предварительно указанной последовательности действий. Если необходимо, можно добавить или слегка сливать жидкость из коробки передач.
Замена фильтра
После обработки поддона удаляют старый фильтр, который содержит масло. Заменяют фильтрующий элемент и собирают коробку передач автомобиля Ниссан Патфайндер. Фиксируют новое уплотнение, равномерно затягивая болты поддона с необходимым усилием в соответствии с инструкцией.
Для обеспечения полной герметизации соединения используют герметик. Затем оставляют на несколько часов, чтобы герметик застыл.
Полная замена трансмиссионной жидкости
Для старых трансмиссий возможна полная замена масла в АКПП Ниссан Патфайндер. В этом случае трансмиссионный механизм промывается до тех пор, пока на выходе не будет чистая жидкость, чтобы устранить накопившуюся грязь и продукты износа.
Если проводить полную замену масла самостоятельно, процесс проще выполнять в сервисном центре с использованием специального оборудования, которое подает масло под давлением. В домашних условиях можно отсоединить патрубок от масляного радиатора и выполнять процедуру поэтапно, каждый раз сливая примерно литр масла.
После заполнения емкости необходимо запустить двигатель, перемещать коробку передач по различным режимам, при этом направляя выходной патрубок в пустую ёмкость. Постепенно доливают жидкость, до тех пор пока не будет получен чистый состав.
Возможно приобрести специализированное оборудование для проведения полной замены масла в АКПП в собственном гараже.
Данная установка представляет собой емкость вместимостью около 10 литров. В нее наливают масло, после чего создают давление внутри и соединяют с АКПП. Стоимость ручного агрегата составляет около 14 000 рублей. Автоматическая установка продается за 55 000 рублей.
Смена масла в автоматической коробке передач (АКПП) Nissan Pathfinder может помочь избежать дорогостоящего ремонта, вынужденного преждевременным отказом трансмиссии. Один из ключевых моментов – следовать рекомендациям, указанным в руководстве, и регулярно использовать рекомендованный производителем смазочный материал при заправке трансмиссии.
Вы сами выполняете эту процедуру или предпочитаете обратиться в автомастерскую? Поделитесь своим опытом в комментариях. И не забудьте сохранить эту статью в закладках, чтобы не потерять наши полезные рекомендации.
