Замена масла в автоматической коробке передач Volvo S60 (включая модели с коробками 6DCT450, AW55, TF-80SC и другими) играет важную роль в поддержании надежной работы трансмиссии. В данной статье мы обсудим периодичность и объем замены масла, рассмотрим вопросы, связанные с заменой фильтра, и предоставим информацию о проверке уровня масла в коробке передач с технологией PowerShift.
Регулярное обслуживание автоматической коробки передач Вольво S60 включает замену масла каждые 60 000 км пробега. Однако, для успешной выполнения данной процедуры, автовладельцу важно учесть ряд деталей. Во-первых, необходимо правильно выбрать марку смазочного продукта, учитывая модель коробки-автомата. Во-вторых, определиться с выбором места проведения работ: выполнять их самостоятельно или обратиться в сервисный центр. Кроме того, следует учесть другие сопутствующие условия.
- Почему ухудшаются свойства масла в АКПП
- Какие АКПП устанавливались на автомобили Volvo S60
- Какое масло заливать в АКПП Вольво S60
- Как часто надо менять трансмиссионную жидкость
- Сколько трансмиссионной жидкости надо лить в АКПП Volvo S60
- Проверка уровня масла в автомате Volvo S60
- Замена масла в АКПП на СТО
- Замена масла в АКПП Volvo S60 своими руками
- Инструменты и расходники
- Слив старой жидкости
- Чистка поддона, замена фильтра
- Заливка нового масла
Почему ухудшаются свойства масла в АКПП
Функции автоматической коробки передач не ограничены только смазочной функцией, которая снижает трение между соприкасающимися элементами. Трансмиссионная жидкость также используется в работе гидравлики, отвечающей за переключение передач.
При создании давления в масле с помощью специальной системы, автоматика активирует нужные фрикционные механизмы для выбора соответствующей передачи.
Снижение характеристик масла происходит по нескольким причинам:
- Пыль и загрязнения, которые проникают через изношенные уплотнения и сальники;
- Постепенное испарение влаги;
- Утрата присадок, которые обычно добавляются в состав масла.
В ходе эксплуатации масло в АКПП постепенно загущается и меняет цвет с прозрачно-красного на коричневый, а затем на черный.
При избыточной густоте смазка затрудняет циркуляцию в системе, что приводит к недостатку давления в нужных областях, перегреву трансмиссии. Загрязнения и металлические частицы забивают каналы гидроблока, что вызывает износ соленоидов.
При низком давлении, которое не обеспечивает должную плотность сцепления, автоматическая коробка передач пробуксовывает, фрикционы быстро изнашиваются.
Какие АКПП устанавливались на автомобили Volvo S60
На первых моделях Volvo S60 устанавливались 5-ступенчатые трансмиссии AW55/50/51SN от японского производителя Aisin.
Второе поколение автомобилей Вольво S60 оснащено роботизированной коробкой передач с мокрым сцеплением типа Powershift DCT450 (также известна под обозначением MPS6). Целью разработки этой трансмиссии занимались инженеры Форда.
Для спортивных моделей Volvo S60 наиболее популярная трансмиссия – шестиступенчатая коробка передач TF-80SC, разработанная японскими инженерами компании Aisin.
Автомобили третьего поколения Вольво S60 также оснащены АКПП от компании Айсин, но в данном случае это 8-ступенчатая трансмиссия TG-81LS.
Какое масло заливать в АКПП Вольво S60
Масло, которое рекомендуется заливать в автомат Volvo S60 2013 года выпуска или более поздних моделей, зависит от типа коробки передач.
Модель АКПП | Допуск | Оригинальное масло | Аналоги |
---|---|---|---|
S60 AW55/51SN/50 (5 ступ.) | JWS3309 или Т-4. | Volvo ATF V70 | Aisin ATF AFW, MOBIL ATF 3309 |
S60 Powershift DCT450 (6 ступ.) | WSS-M2C936-A | Volvo Transmission Oil 75W | Ford BO-DC, Eni Rotra ATF VI |
S60 TF-80SC (6 ступ.) | JWS3309 или T-4 | Volvo ATF V70 | RAVENOL ATF T-IV Fluid, TOTACHI ATF Type T-IV |
S60 TG-81LS (8 ступ.) | JWS 3324 или ATF WS | Volvo Transmission Oil | Idemitsu ATF, MOLYGREEN ATF Eco |
Как часто надо менять трансмиссионную жидкость
Частота замены масла в коробке-автомат Вольво S60 зависит от следующих факторов:
- степень использования автомобиля;
- условия эксплуатации (город или автострада);
- качество используемых материалов;
- стиль вождения.
Средний показатель для разных АКПП представлен в таблице.
Модель АКПП | Частота замены масла (км) |
---|---|
AW55/50/51SN | 60,000 – 80,000 |
6DCT450 | 60,000 |
TF-80SC | 60,000 – 75,000 |
TG-81LS | 100,000 |
Сколько трансмиссионной жидкости надо лить в АКПП Volvo S60
Общий объем масла в рассмотренных выше коробках передач, в зависимости от модели, составляет от 7 до 7,5 литров. Количество масла, необходимое для замены, зависит от выбранного метода.
Если вы планируете менять масло частично, сочетая новое масло с остатками старого, вам понадобится около 4 литров. При полной замене масла следует приобрести примерно 11 литров, это с учетом расхода на очистку системы.
Проверка уровня масла в автомате Volvo S60
Способ проверки уровня масла в АКПП на Вольво S60 зависит от конкретной модели трансмиссии. Если щуп присутствует, его использование позволяет определить количество жидкости. В случае отсутствия щупа, достаточность масла оценивается через специальное отверстие, предназначенное для контроля.
Проверка проводится каждые 10 000 километров с целью определить уровень и качество масла в АКПП.
Процедура проверки осуществляется следующим образом:
- Запускаем двигатель и проезжаем несколько километров, чтобы нагреть смазку в АКПП до рабочей температуры приблизительно 60 градусов.
- Ставим автомобиль на ровную поверхность.
- Переводим селектор в парковочное положение и оставляем двигатель работать на холостом ходу.
- Откручиваем пробку контрольного отверстия. Если масло достаточное количество, оно должно слегка вытекать.
Если имеется щуп, то можно проверить масло с его помощью, нормальный уровень жидкости должен соответствовать отметке “НОТ”.
Масло должно сохранять прозрачную структуру и иметь красноватый оттенок. Если жидкость приобретает более темный цвет или становится слишком густой, требуется провести ее замену.
Если в жидкости есть характерный запах гари, это может указывать на необходимость проверки АКПП из-за возможного износа деталей. Такой запах указывает на опасность поломки узлов, которую нельзя устранить простой заменой смазки.
Замена масла в АКПП на СТО
Сервисы, специализирующиеся на обслуживании автоматических коробок передач Вольво S60, предлагают услуги по замене смазки. Стоимость процедуры составляет от 1 500 рублей, но к этой сумме нужно добавить стоимость необходимых материалов.
Если вы обратитесь в сервисный центр, можете быть уверены в качестве предоставляемых услуг. Ведь автосервис предоставляет гарантию на все выполненные технические операции сроком до года или до пробега 10 000 километров, в зависимости от условий компании.
Поэтому вам достаточно привести автомобиль на СТО и забрать его через несколько часов. В большинстве организаций владельцы Вольво могут присутствовать при проведении обслуживания.
Дополнительно, мастера сделают диагностику автоматической коробки передач Вольво S60, чтобы исключить возможные проблемы с работой механизма.
В таких условиях возможно выполнить полную замену масла, когда трансмиссию соединяют с устройством, которое промывает коробку новой жидкостью, пока она не заменится окончательно, с очисткой деталей и узлов от грязи и стружки.
Замена масла в АКПП Volvo S60 своими руками
В условиях гаража обычно проводят частичную замену масла в АКПП Volvo S60, поскольку покупка устройства для полной замены является дорогостоящим мероприятием, которое не всегда оправдано с экономической точки зрения.
Инструменты и расходники
Необходимо обязательно подготовить инструменты и расходные материалы:
- комплект ключей;
- молоток;
- герметик;
- очистительный состав;
- запас масла;
- уплотнительная прокладка для поддона – от 500 руб.;
- масляный фильтр – от 700 руб.;
- лейка;
- пустой измерительный резервуар.
Для обеспечения доступа к оборудованию потребуется использование смотровой ямы.
Слив старой жидкости
Для начала процесса слива старой жидкости из коробки передач Volvo S60, необходимо разогреть АКПП и загнать машину на смотровую яму. После этого необходимо заглушить двигатель и снять защиту картера. Можно также расположить пустую емкость под машиной, чтобы убедиться, что весь слив произойдет без проблем. Затем необходимо выкрутить пробку слива и дать ей стекать. Необходимо учесть, что в этот момент некоторая часть отработанной жидкости смешается с новой.
Чистка поддона, замена фильтра
Открутите винты и снимите детали поддона. Внутренние поверхности (включая магниты) надо вымыть от грязи и стружки. Затем тщательно протереть их сухой тряпкой.
Снимите фильтр АКПП, после этого слейте еще немного отработанной жидкости. Установите новый.
Следует иметь в виду, что из-за конструктивных особенностей моделей автоматических коробок передач AW55-50SN и TF-80SC замена фильтра при замене смазки невозможна, так как это требует полного разбора механизма.
Замените уплотнение, заделайте стык герметиком, установите поддон, плотно затянув винты с необходимым усилием, указанным в руководстве по эксплуатации АКПП.
Заливка нового масла
Как только герметик принимает твердую форму, необходимо заменить смазочный продукт, используя лейку. Для этого нужно открутить пробку на заливной горловине. Количество необходимой смазки определяется по количеству старой смазки, которую слили.
После завершения обслуживания необходимо проверить уровень жидкости с помощью описанной выше методики.
Своевременная и регулярная замена трансмиссионной смазки будет стоить владельцу гораздо меньше, чем дорогостоящий ремонт АКПП на Вольво S60. Ведь если не выполнять регулярное обслуживание автомобиля, трансмиссия может выйти из строя уже после 100 000 км пробега, и ее восстановление обойдется дорого.
